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DEEPAL G318, la SUV todo terreno que recorre las rutas más exigentes del mundo llega al Perú

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· Este vehículo eléctrico de rango extendido (REEV) forma parte del nuevo portafolio de Changan, bajo la submarca de lujo DEEPAL, y llega para redefinir la movilidad sostenible en terrenos desafiantes, combinando potencia, autonomía y alta tecnología.

Deepal, marca representada en el Perú por Inchcape, el distribuidor automotriz líder en el mundo presenta el Deepal G318, una camioneta SUV 4×4 diseñado para conducir en dentro y fuera de la ciudad. Es el primer SUV off-road de la submarca Deepal en el país y funciona con un sistema de rango extendido (REEV): una propulsión eléctrica apoyada por un motor a gasolina que amplía el recorrido.

Deepal suma así un modelo para quienes ya recorren los caminos desafiantes de las 3 regiones del país, y buscan tecnología, comodidad y ahorro de combustible sin perder capacidad en el camino. El nombre de este nuevo vehículo hace referencia a la Ruta Nacional 318 de China, que conecta el este del país con el Tíbet y es una de las más exigentes del mundo.

“Este nuevo vehículo representa un salto cualitativo en el portafolio de Deepal: del SUV urbano al SUV de aventura. Su llegada responde a una demanda latente en el mercado peruano: un consumidor que busca un vehículo con capacidad real para las rutas de aventura del país, especialmente en la sierra, pero que no quiere renunciar a la tecnología, el confort y la eficiencia energética. Queremos romper la percepción de que para explorar el Perú se necesita un vehículo de combustión tradicional”, señaló Marco Reyes, Brand Manager de Changan Perú.

Tres razones para explorar destinos junto a el Deepal G318

La primera es la autonomía. El G318 tiene una batería de 35.07 kWh que le permite recorrer hasta 890 km combinados. Es decir, se puede viajar desde Lima a Chiclayo o Cajamarca sin depender de encontrar un punto de carga en el camino. Son cifras de homologación: el recorrido real varía según la ruta y la forma de manejar.

La segunda es su capacidad en terrenos difíciles. Tiene tracción 4×4, bloqueo del diferencial trasero (evita que una sola llanta patine cuando pierde agarre) y suspensión trasera independiente. Este modelo suma hasta seis modos de manejo según el terreno y versión: Escarpa, Arena, Barro, Nieve, Estándar y Vadeo, este último para cruzar tramos con agua.

La tercera es la electricidad que puede ofrecer. Con una salida de 6 kW y un tomacorriente de 220 V (3.3 kW) en la maletera, el G318 funciona como fuente de energía en campamentos o emergencias.

Diseño robusto, cabina tecnológica

El Deepal G318 destaca por una presencia imponente y dimensiones generosas de 5,010 mm de largo (5.01 metros) y 1,985 mm de ancho, con 2,880 mm de distancia entre ejes. Esta configuración asegura un amplio espacio interior y comodidad para todos los ocupantes, ideal tanto para la rutina familiar en la ciudad como para viajes largos por carretera.

En el exterior, su equipamiento de aventura incluye iluminación LED integral, techo panorámico eléctrico, ganchos de remolque integrados y llanta de repuesto exterior sobre el portón trasero, reforzando su ADN todoterreno.

En la cabina, el conductor y los pasajeros disfrutan de una experiencia digital de vanguardia gracias a una gran pantalla táctil central de 14.6 pulgadas y un panel de instrumentos digital. El confort se eleva con asientos ergonómicos tapizados en cuero con climatización (calefacción y ventilación), un sistema de aire acondicionado inteligente con purificación de aire, cargador inalámbrico para teléfonos y una consola central refrigerada, pensada para mantener bebidas frescas en ruta.

Fuerza para todo terreno

El G318 combina un motor a gasolina 1.5 turbo de 140 HP y 215 Nm de fuerza (torque) con dos motores eléctricos: uno delantero de 185 HP y 262 Nm, y uno trasero de 248 HP y 310 Nm.

Pensado para afrontar la geografía peruana, el G318 combina un motor a gasolina 1.5 turbo de 140 HP y 215 Nm de fuerza (torque) con dos motores eléctricos que entregan una respuesta ágil, fuerza inmediata para acelerar o adelantar en carretera y un excelente desempeño en pendientes pronunciadas o trocha. Además, el sistema recupera energía durante el frenado y permite adaptar la conducción según la preferencia del usuario a través de distintos modos de manejo.

Seguridad y tecnología a bordo

En materia de seguridad, el Deepal G318 ofrece una estructura robusta equipada con un completo paquete de airbags frontales, laterales y de cortina. Para facilitar las maniobras en espacios reducidos o senderos complejos, cuenta con sensores de estacionamiento y una cámara con visión panorámica de 540° que permite ver incluso debajo del vehículo.

Asimismo, incorpora asistentes electrónicos como control de estabilidad, asistente de arranque en pendientes para evitar desplazamientos involuntarios, control de descenso para pendientes pronunciadas, frenado de emergencia y sensores de monitoreo de presión de neumáticos. En carretera, asistentes avanzados como el

control de crucero adaptativo y el detector de punto ciego aportan mayor tranquilidad y confort durante el manejo.

Conoce el nuevo Deepal G318

Con la llegada del Deepal G318, Changan reafirma su compromiso para seguir liderando la industria automotriz, ofreciendo a las familias un vehículo que eleva la experiencia de conducción, alineándose con la tendencia global hacia una movilidad más ecoamigable y optimizada.

El Deepal G318 se comercializará en cuatro colores: blanco, gris, negro y plata. Llega en dos versiones, Flagship y Signature, ambas con tracción 4×4 y sistema REEV con motor 1.5 turbo. La Signature suma suspensión neumática, amortiguación que se ajusta al camino (CDC) y los seis modos off-road, entre otras mejoras de confort. Todas las ventas incluyen una garantía de 5 años o 150,000 km, lo que ocurra primero, para el vehículo completo y 8 años o 150,000 km para el sistema de alto voltaje, que incluye batería, MCU, DM y VCU. Los mantenimientos se deben realizar cada 10,000 km.

Este nuevo SUV ya se encuentra disponible en Lima, a un precio de lanzamiento desde US$ 37,990 en la versión Flagship y desde US$ 40,990 en la Signature. Para más información visita la red de concesionarios Derco Center, tiendas propias de la marca para agendar una prueba de manejo o ingresa a www.deepal.com.pe.

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Cómo protegerse de enlaces maliciosos y otras amenazas al utilizar herramientas de inteligencia artificial

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ESET presenta nuevas funciones para identificar enlaces potencialmente peligrosos y scripts maliciosos generados por herramientas de IA, así como para supervisar las acciones de agentes de IA.

Las herramientas de inteligencia artificial forman parte de las actividades digitales de cada vez más usuarios, pero también pueden aparecer en escenarios de riesgo, como enlaces maliciosos incluidos en respuestas o scripts que podrían ejecutar código dañino. Frente a estos riesgos, ESET anunció nuevas actualizaciones de sus soluciones de seguridad para usuarios particulares y pequeñas empresas.

La compañía presentó ESET AI Security, una nueva capa de protección que se incorpora a ESET HOME Security y que busca ayudar a los usuarios a identificar contenido potencialmente peligroso durante sus interacciones con herramientas de IA y a detectar comportamientos sospechosos de los agentes de IA.

«La IA se está convirtiendo rápidamente en parte de la vida digital cotidiana, y los ciberdelincuentes ya la están utilizando para crear estafas más convincentes y nuevas vías de ataque», afirmó Viktória Ivanová, vicepresidenta de Usuarios e IoT de ESET.

«Con este lanzamiento, estamos fortaleciendo la protección precisamente allí donde las personas trabajan, navegan, se comunican y experimentan con herramientas de IA. Nuestro objetivo es proteger a los usuarios en un entorno en línea cada vez más complejo, al tiempo que hacemos que la seguridad avanzada sea sencilla, comprensible y siempre accesible».

Una de las nuevas funciones es la Seguridad de Conversaciones con IA, que analiza las URL incluidas en las respuestas de ChatGPT y advierte cuando identifica fuentes de phishing, maliciosas o potencialmente no deseadas. La herramienta también analiza scripts generados por modelos de lenguaje para ayudar a evitar que los usuarios ejecuten código malicioso. La incorporación de Gemini y Copilot está prevista para los próximos meses.

La Seguridad de Agentes con IA, por su parte, supervisa los archivos, scripts y enlaces externos a los que acceden o que descargan los agentes antes de su ejecución. El Monitoreo de Comportamiento permite identificar acciones inusuales, intentos de acceso sospechosos y patrones de actividad inesperados.

ESET también ofrece el Verificador de habilidades de IA, una herramienta gratuita en línea que analiza complementos para herramientas de IA en busca de indicios de actividad maliciosa o comportamientos de riesgo antes de que los usuarios los instalen.

Las novedades no se limitan a la inteligencia artificial. La Protección de Pantalla del Navegador está diseñada para evitar capturas, grabaciones y comparticiones de pantalla no autorizadas, además de reforzar la seguridad durante operaciones bancarias en línea, compras y sesiones de navegación privada.

En dispositivos móviles, ESET Mobile Security para iOS incorpora herramientas para verificar enlaces, revisar la configuración de seguridad del dispositivo, bloquear páginas maliciosas en Safari y señalar redes Wi-Fi riesgosas o inseguras. La solución está disponible en versiones gratuita y premium en la App Store.

Para las pequeñas empresas, ESET Small Business Security incorpora Web Control, que permite configurar el acceso a Internet y restringir páginas potencialmente peligrosas o inapropiadas para los empleados.

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Del sim-racing al gaming: cómo evolucionan las experiencias digitales

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  • El auge de las carreras virtuales refleja nuevas formas de conectar con el automovilismo. 
  • Según un estudio de Paysafe realizado a 5.000 jugadores de ocho países, el 43% compró videojuegos digitales completos durante los últimos 12 meses.

El sim-racing, que permite a los aficionados al automovilismo competir en circuitos virtuales mediante simuladores, está ampliando las formas de vivir este deporte. A través de plataformas digitales, los fanáticos pueden ponerse al volante, participar en competencias y conectar con comunidades que comparten su interés por las carreras, más allá de lo que sucede en las pistas.

Para Esteban Sarubbi, vicepresidente senior para Latinoamérica de Paysafe, empresa líder en soluciones de pago y matriz de PagoEfectivo, el sim-racing refleja nuevas formas de conectar con el deporte. “Hoy, los fanáticos no solo quieren seguir las carreras, sino también participar en ellas desde entornos virtuales. A través del sim-racing, pueden competir, formar parte de comunidades y compartir su pasión por el automovilismo. El auge de estas iniciativas demuestra cómo convergen el deporte y el gaming, abriendo nuevas oportunidades para conectar con las audiencias”, explica.

Esta convergencia también se refleja en la apuesta de Paysafe por conectar el automovilismo con las experiencias digitales. Recientemente, la compañía anunció una alianza estratégica con Envision Racing, equipo de Fórmula E, para explorar nuevas formas de interacción con los aficionados a través del gaming, los esports y las experiencias digitales. La colaboración contempla iniciativas como competencias de sim-racing, activaciones vinculadas al gaming y experiencias exclusivas para los fanáticos, con el objetivo de acercarlos al equipo y ampliar su participación en este ecosistema.

La economía de la experiencia: cómo cambian los hábitos de consumo en el gaming

Más allá de las carreras virtuales, esta evolución forma parte de una transformación más amplia de la industria del gaming. Los videojuegos ya no se limitan a la adquisición de un título, sino que ofrecen experiencias que pueden incluir contenidos descargables, artículos virtuales, suscripciones y otros servicios digitales. Para las empresas del sector, comprender estas preferencias resulta relevante tanto para desarrollar sus propuestas de entretenimiento como para reducir las barreras que pueden interrumpir una compra.

“Los gamers están redefiniendo la economía del entretenimiento: ya no se trata solo de jugar, sino de vivir experiencias digitales en las que el gasto, la interacción y las preferencias de pago forman parte de la dinámica. A medida que el gaming gana protagonismo en los hábitos de consumo, comprender qué esperan los jugadores y cómo quieren pagar se vuelve clave para las empresas que buscan participar en esta economía. La experiencia de pago deja de ser un elemento secundario”, señala Sarubbi.

Para analizar estos cambios, Paysafe presentó The Experience Economy Report 2026: Video Gaming, un estudio realizado a 5.000 jugadores de ocho países europeos y Estados Unidos, que examina sus hábitos de gasto y preferencias de pago.

Entre los principales hallazgos, el 64% de los encuestados afirmó haber abandonado alguna compra vinculada al gaming debido a problemas durante el proceso de pago. Además, el 84% manifestó interés en una billetera digital que permita gestionar compras de videojuegos y entretenimiento desde un mismo lugar. Estos resultados reflejan cómo la facilidad de pago y la disponibilidad de distintas alternativas pueden influir en la experiencia de los jugadores.

En línea con esta evolución, Paysafe ofrece soluciones que responden a diferentes preferencias de pago. En Perú, PagoEfectivo cuenta con una propuesta de eCash y una billetera digital que permite realizar pagos y transferencias, en línea con las nuevas necesidades de los consumidores digitales.

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AENZA destaca en Nueva York oportunidades para atraer inversiones en infraestructura estratégica del Perú

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Durante un panel organizado por Goldman Sachs en el marco de InPERÚ, la compañía resaltó su potencial de crecimiento orgánico y la importancia de la colaboración público-privada para acelerar nuevas inversiones.

El CEO de AENZA, Francisco Sardón, participó en un panel sobre infraestructura organizado por Goldman Sachs, en el marco del roadshow de InPERÚ en Nueva York, donde abordó las oportunidades para atraer capital internacional y acelerar el desarrollo de infraestructura en el Perú mediante una colaboración efectiva entre el sector público, los operadores privados y los inversionistas institucionales. En el panel participaron también Gabriel Grados, CFO de Grupo Tramarsa, y Jorge Velarde, presidente del Directorio de COFIDE.

Durante el encuentro, se resaltó que una de las principales oportunidades del país consiste en aprovechar el potencial de crecimiento de las concesiones existentes, que cuentan con demanda comprobada y experiencia operativa. Estas condiciones reducen la incertidumbre para los inversionistas y facilitan el desarrollo de proyectos con beneficios concretos para la población.

En esa línea, AENZA cuenta con importantes oportunidades de crecimiento orgánico dentro de su actual portafolio de concesiones. Solo dos de sus proyectos, vinculados a la ampliación de capacidad de la Línea 1 del Metro de Lima y a la modernización de infraestructura vial estratégica para el país, representan un potencial de inversión superior a US$ 3,000 millones.

Para concretar estas y otras oportunidades, la compañía señaló la importancia de mantener una coordinación técnica cercana entre el Estado y el sector privado, combinando el conocimiento operativo de los concesionarios con el acceso a financiamiento de largo plazo y la capacidad de inversión de los mercados internacionales.

Asimismo, resaltó la necesidad de contar con un entorno de predictibilidad regulatoria, continuidad institucional y procedimientos administrativos ágiles, que permitan acelerar las decisiones sobre proyectos bien estructurados y adelantar sus beneficios económicos y sociales.

La transformación de AENZA

Como parte de su participación, Francisco Sardón presentó la transformación empresarial de AENZA, que ha pasado de ser un grupo diversificado de ingeniería y construcción a una plataforma especializada en concesiones de infraestructura y energía, con activos estratégicos, contratos de largo plazo y oportunidades de crecimiento sostenible.

Esta evolución ha estado acompañada por una nueva estructura accionaria de carácter institucional, en la que las administradoras privadas de fondos de pensiones (AFP) peruanas poseen, en conjunto, aproximadamente el 43% de AENZA.

La compañía cuenta además con experiencia en el acceso a los mercados internacionales de capitales, reflejada en la emisión de bonos corporativos por US$ 210 millones realizada en 2024, y busca consolidarse como un socio de largo plazo para canalizar nuevas inversiones hacia el desarrollo de infraestructura y energía en el país.

“El Perú tiene los proyectos, la demanda y el potencial de inversión. El desafío es convertir esas oportunidades en mejor infraestructura, mejores servicios y mayor productividad en el menor tiempo posible”, señaló Sardón.

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