Gas Natural
Exportaciones de Peru LNG se disparan 85% en lo que va de año

Altos precios del gas natural licuado (GNL) en el mercado y una fuerte demanda en Europa han disparado las exportaciones del GNL de Perú este año.
De acuerdo con los datos mensuales publicados por la empresa estatal PeruPetro, en los primeros ocho meses de 2022, la instalación de Pampa Melcorita, Peru LNG, ha exportado un total de 35 cargamentos de GNL, superior a los 19 cargamentos registrados el mismo periodo en 2021.
En términos de volumen, las cifras indican que, de enero a agosto de este año, las exportaciones de Peru LNG alcanzaron un total de 2,41 millones de toneladas (Mt) de GNL, un aumento de un 85,1% si se le compara con los 1,30 Mt registradas durante el mismo periodo en 2021 (ver gráfico).

Europa principal destino
En comparación con el año pasado, este año, las exportaciones de GNL de la planta Peru LNG a Europa se han disparado (+1564%), impulsadas por los mayores envíos al Reino Unido.
De acuerdo con las cifras de PeruPetro, durante los primeros ocho meses de 2022, la instalación peruana de GNL envió un total de 1,54 Mt a Europa, de los cuales, el 95% o 1,46 Mt fue enviado al Reino Unido.
Los envíos al Reino Unido prácticamente representaron el 60% del volumen total exportado por la instalación peruana durante el periodo de enero a agosto 2022. Así mismo, esa cifra es más del doble de las 693.400 toneladas enviadas por esa planta al Reino Unido durante todo el 2021.
Asia
Con el aumento significativo de los precios y de las exportaciones de GNL de Perú a Europa, los envíos a los mercados de Asia se han disminuido.
Asia, que en el pasado se había convertido en el principal destino de los cargamentos de GNL de Perú, con compradores como Japón, Corea del Sur, Taiwan y China, pasó este año a convertirse en el segundo mercado para los cargamentos peruanos de GNL.
De acuerdo con las cifras, de enero a agosto de este año, los envíos a Asia registraron cerca de 873.000 toneladas de GNL, una caída de un 28% si se compara con el mismo periodo en 2021.
En espera
Si bien las entregas de GNL de la planta peruana de GNL han cambiado este año su principal destino, también se han registrado esperas en alta mar que han llamado la atención.
Algunos buques de GNL que partieron desde Peru LNG en junio, e inclusive en abril, registraron importantes esperas en alta mar antes de entregar las cargas a sus destinos finales.
Asimismo ocurrió con el buque Valencia Knutsen. En lo que Froley denominó como un «Viaje Épico«, Valencia Knutsen cargó originalmente el GNL de Perú a fines de abril. Luego, viajó al Reino Unido, donde esperó en alta mar frente a la terminal de importación Dragon de Shell durante un mes. Sin embargo, nunca descargó allí y, en cambio, se fue a Asia.
«Después de unos cuatro meses en el agua, el buque fletado por Shell parece haber entregado su carga en Taiwán», indicó Froley.
Luego de dirigirse al norte hacia Corea, Valencia Knutsen regresó al sur, donde parece finalmente haber descargado la carga de GNL en la terminal Yung An, en Taiwán, el pasado fin de semana, pasado cuatro meses de espera (ver recorrido en el mapa).

«Este viaje fue inusualmente largo en tiempo y distancia» destacó Froley, explicando que, Shell, que tiene un contrato a largo plazo por todo el volumen que produce la planta Peru LNG, por lo que, estaría pagando precios de producción a largo plazo por las cargas de GNL en lugar de tener que pagar los precios actuales del mercado spot por una carga FOB.
«Debería haber sido capaz de obtener una buena ganancia con la entrega en el Reino Unido hace meses, ya que habría una gran diferencia entre el costo de producción en Perú y el precio spot del Reino Unido» indicó Froley.
Sin bien, no se conocieron las razones del por qué la carga no fue recibida en el Reino Unido, la crisis de suministros y los precios elevados ofrecidos en Europa han llevado a comerciantes a aguantar las entregas si saben que pueden obtener precios premium con relación a llevar la misma carga de GNL a Asia.
Reciente aumento en la demanda de Asia
En las últimas semanas, empresas de servicios públicos en Asia han salido a al mercado en búsqueda de cargamentos spot para llenar sus inventarios para este invierno. Especulativamente, podríamos pensar que una buena oferta a Shell haya finalmente cerrado la entrega en Taiwán, sin embargo, no es de extrañar que veamos, ahora con la entrada del invierno, más cargamentos de Peru LNG dirigiéndose nuevamente a los mercados de Asia.
Peru LNG es la primera y única planta de exportación de GNL por barco actualmente operativa en Suramérica.
Entre los accionistas de la planta se tienen a la empresa estadounidense Hunt Oil (con el 50 por ciento y operador de la planta), la empresa coreana SK Energy (20 por ciento) y la japonesa Marubeni (10 por ciento).
IMPORTANTE: (GRÁFICO DE LAS EXPORTACIONES DE GNL EDITADO PARA AÑADIR NOTA SOBRE LAS PARADAS DE LA PLANTA REGISTRADAS EN 2021 Y EN JULIO 2022 Y CORREGIR LAS UNIDADES)
Gas Natural
Proinversión impulsa tres megaproyectos de gas natural por US$ 2,900 millones
La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión) viene promoviendo una cartera de tres proyectos de gas natural por hasta US$ 2,900 millones para el periodo 2026-2027, con el objetivo de ampliar la infraestructura energética y fortalecer la seguridad del suministro en 11 regiones del país.

Adenda TGP: el proyecto de mayor inversión
El principal componente del portafolio es la adenda del sistema de transporte de Transportadora de Gas del Perú (TGP), que contempla una inversión aproximada de US$ 2,000 millones.
Este proyecto incluye la construcción de 923 kilómetros de ductos y tres estaciones de compresión, lo que permitirá reforzar el abastecimiento de gas natural hacia el sur del país, especialmente a centrales térmicas como Ilo y Mollendo.
Expansión de Cálidda hacia siete regiones
Otro de los proyectos clave es la adenda de Cálidda, con una inversión estimada de US$ 643 millones.
La iniciativa busca ampliar la cobertura de gas natural a más de 150 mil hogares en siete regiones del centro y sur del país, mediante la instalación de 2,510 kilómetros de redes de distribución, dos city gates y nueve plantas satelitales de regasificación.

Masificación de gas en el sur: Arequipa, Moquegua y Tacna
El tercer proyecto corresponde a la masificación del gas natural en las regiones de Arequipa, Moquegua y Tacna, con una inversión estimada de US$ 266 millones.
Este contempla el suministro de gas natural y gas natural licuado (GNL), transporte terrestre, así como la implementación de estaciones de regasificación y redes de distribución para atender a usuarios finales.
Objetivo: cobertura y seguridad energética
En conjunto, estos tres proyectos buscan cerrar brechas en el acceso al gas natural y mejorar la resiliencia del sistema energético nacional, ampliando la cobertura del servicio y reduciendo la dependencia de combustibles más costosos en diversas regiones del país.

Gas Natural
MINEM reafirma importancia del desarrollo de la industria del gas natural para fortalecer la seguridad energética del país

- El ministro remarcó la necesidad de reforzar el sistema, con criterios de redundancia e integración a nivel nacional
El Ministerio de Energía y Minas (MINEM) reafirmó su compromiso de trabajar por un sistema energético que satisfaga la demanda nacional de energía de manera confiable, regular y sostenible, impulsando el uso eficiente de los recursos disponibles y el desarrollo de una matriz energética diversificada.
El ente rector señaló que el marco normativo en el sector hidrocarburos se orienta a promover la sostenibilidad y la inversión privada, con el objetivo de asegurar un abastecimiento energético competitivo y avanzar hacia la autosuficiencia del país.
En esa línea, el ministro de Energía y Minas, Waldir Ayasta Mechán, sostuvo una reunión con representantes de la empresa Transportadora de Gas del Perú (TGP) donde dialogaron sobre la importancia del desarrollo de la industria del gas natural y el fortalecimiento de la seguridad energética del país.
Durante el encuentro, se subrayó la necesidad de impulsar infraestructura que acompañe el crecimiento de la demanda y atienda a los sectores domiciliario, transporte, industria y generación eléctrica, considerando que el gas natural representa cerca del 70% de la producción de energía en el país.
El ministro remarcó la necesidad de reforzar el sistema con criterios de redundancia e integración. “Es el reto, garantizar la continuidad del servicio. Las inversiones tienen que asegurar una infraestructura integral para un suministro confiable”.
Asimismo, exhortó a trabajar de manera articulada para ampliar el acceso al gas natural en todo el país. “Debemos construir una visión de trabajo que responda a las nuevas necesidades del país y establecer bases sólidas para alcanzar objetivos a corto y largo plazo”, afirmó.
El viceministro de Hidrocarburos, Marco Agama Rodríguez y el equipo de la Dirección General de Hidrocarburos, señalaron que se evaluarán alternativas para garantizar la continuidad del servicio, como el desarrollo de ductos paralelos o infraestructura para almacenamiento del gas natural, a fin de fortalecer la resiliencia del sector frente a escenarios de contingencia que puedan afectar el suministro.
El MINEM reafirma su disposición de trabajar de manera conjunta con los actores del sector de hidrocarburos para impulsar un desarrollo sostenible y fortalecer la seguridad energética del país.

Gas Natural
“Urge diversificar cuencas productoras de gas para que el Perú no dependa excesivamente de Camisea”, sostiene IPIGPE

La reciente paralización del gasoducto de Camisea evidenció la debilidad estructural del sistema energético nacional debido a su alta dependencia de un único sistema de transporte de gas.
Por este motivo, los profesionales petroleros, petroquímicos y geólogos agrupados en el Instituto de Ingenieros de Gas, Petróleo y Energía (IPIGPE) consideran prioritario que el Estado adopte una estrategia de diversificación de fuentes y cuencas productoras. «Diario El Comercio.
Esto, “considerando que el territorio peruano posee importantes reservas probadas y recursos prospectivos de hidrocarburos distribuidos en varias regiones geológicas”, apunta IPIGPE.
Es el caso del litoral norteño, de las cuencas de Tumbes y Talara, del Altiplano del Titicaca y de las grandes cuencas amazónicas del Huallaga, Marañón, Ucayali y Madre de Dios.
Particularmente relevante, señala IPIGPE, es la exploración de la Cuenca Madre de Dios, cuyo potencial geológico “es reconocido por diversos estudios regionales y comparativos de sistemas petroleros amazónicos”.

No solo eso, el instituto sostiene que esta cuenca posee una extensión y volumen sedimentario mayor, inclusive, al del sistema gasífero de Camisea, con “indicios significativos de acumulaciones de gas natural y líquidos de gas natural (LGN)”, materia prima de donde se extrae el GLP.
Se trata, sin embargo, de una cuenca cuyo desarrollo ha sido limitado, pese a representar “una alternativa estratégica para desconcentrar la dependencia energética de Camisea y ampliar la base de recursos del país”, indica IPIGPE.
De allí la urgencia de explorar esta vasta zona de la Amazonía, donde ya se han encontrado recursos de gas en el área conocida como el Cándamo.
Complementando esta propuesta, los ingenieros de gas y petróleo plantean la implementación de sistemas de regasificación basados en el procesamiento del gas natural líquido (GNL), como el producido en Pampa Melchorita (Peru LNG) o en importaciones.
En esa línea, también proponen el desarrollo de instalaciones de almacenamiento estratégico de líquidos de gas natural (LGN) y combustibles, distribuidos regionalmente, para que actúen como respaldo ante interrupciones del sistema.
Finalmente, IPIGPE propone promover proyectos petroquímicos basados en gas natural que permitan impulsar la producción de fertilizantes y derivados industriales, consolidando cadenas productivas nacionales.
A ese fin, advierte, se necesita fortalecer el sector hidrocarburos asegurando que las autoridades responsables se manejen bajo principios de meritocracia técnica.
Fuente: El Comercio

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