La ministra de Economía y Finanzas, Denisse Miralles, señaló que se trata de “un paso significativo para hacer realidad, en plazos óptimos, los proyectos estratégicos que el país requiere para fortalecer su productividad, competitividad y desarrollo económico y social”.
La cartera de PROINVERSIÓN para el periodo 2026–2028 comprende proyectos en sectores estratégicos como transportes, saneamiento, salud, educación, energía, turismo e inmuebles.

El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) publicó el Reglamento de la Ley N.º 32441, Ley que regula la promoción de la inversión privada mediante Asociaciones Público-Privadas (APP) y Proyectos en Activos, norma que permitirá impulsar la adjudicación y ejecución de, en principio, 88 proyectos por más de US$ 28 000 millones durante el periodo 2026–2028, en beneficio de millones de peruanos.

La ministra de Economía y Finanzas, Denisse Miralles, destacó que el Reglamento de la nueva Ley de APP establece condiciones para asegurar una adecuada ejecución de las inversiones, fortalecer la gobernanza de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (PROINVERSIÓN), reducir los plazos de elaboración de estudios técnicos y optimizar las distintas fases de los proyectos APP, incorporando medidas de simplificación, especialmente en materia de modificaciones contractuales.

“Es un paso significativo para hacer realidad, en plazos óptimos, los proyectos estratégicos que el país requiere para seguir fortaleciendo su productividad, competitividad y desarrollo económico y social. Las APP garantizan el financiamiento y aseguran la operación y el mantenimiento de la infraestructura, sin afectar las finanzas públicas”, resaltó la titular del MEF.

De acuerdo con el Reglamento, la priorización de los proyectos APP del Gobierno Nacional estará a cargo de PROINVERSIÓN, que coordinará de manera estrecha con los sectores correspondientes. Sobre esa base, el MEF emitirá el decreto supremo que identifique los proyectos priorizados.

La norma también simplifica el procedimiento de modificaciones contractuales, al acotar las funciones de las entidades opinantes a sus respectivas competencias, precisar que el equilibrio económico-financiero del contrato se sustenta y evalúa de forma marginal y desarrollar supuestos especiales de modificación contractual. Estos incluyen intervenciones fuera del área de concesión, inversiones adicionales bajo determinados umbrales y la suscripción de actas que permitan a las entidades públicas, a través de los concesionarios, atender situaciones de emergencia.

La cartera de PROINVERSIÓN para el periodo 2026–2028 está conformada por proyectos en sectores clave como transportes, saneamiento, salud, educación, energía, turismo e inmuebles. Para 2026, se cuenta con un portafolio de 52 proyectos a ser adjudicados por más de US$ 15 100 millones; para 2027, 25 proyectos por más de US$ 7800 millones; y para 2028, 11 proyectos por más de US$ 5400 millones.

Adicionalmente, se prevé que en 2026 se suscriban siete adendas por un monto aproximado de US$ 7100 millones. Asimismo, PROINVERSIÓN cuenta con una cartera potencial —a ser incorporada posteriormente— de 11 proyectos por cerca de US$ 19 200 millones, conformada principalmente por proyectos ferroviarios y de teleféricos urbanos.

El Reglamento de la nueva Ley de APP también establece un procedimiento especial de modificación contractual para los casos de renovación o ampliación de plazos, aspecto relevante considerando que varios contratos de concesión se encuentran próximos a vencer.

Finalmente, la norma precisa reglas claras y simplificadas para el trámite de los Proyectos en Activos, corrigiendo una limitación de la normativa anterior que exigía aplicar reglas propias de las APP, pese a que ambas modalidades presentan diferencias sustanciales, en particular en lo referido a la asignación de riesgos, que en los Proyectos en Activos no se trasladan al Estado

Perú cerraría el 2025 con un crecimiento económico superior al 3%, impulsado por la recuperación del consumo, la inversión privada y un entorno favorable de precios de commodities. No obstante, hacia el 2026, las proyecciones apuntan a una expansión cercana al 3%, en un contexto marcado por la elección presidencial y la fragmentación política, factores que podrían generar episodios de incertidumbre y afectar la estabilidad macroeconómica, con impactos potenciales en sectores clave como el automotor.

«El mercado automotor alcanzará nuevamente récords en ventas, superando las 180 mil unidades en 2025, y las perspectivas para 2026, si bien siguen siendo optimistas, están sujetas a la incertidumbre electoral y política”, explicó Víctor Albuquerque, socio de APOYO Consultoría, durante su intervención en la Jornada Académica del Encuentro Automotor de la Asociación Automotriz del Perú – AAP.

Según Albuquerque, la economía peruana cerrará este año con una inflación estable de 1.5% y un tipo de cambio proyectado entre S/3.35 y S/3.40 por dólar, “con un Sol relativamente fuerte frente a las turbulencias internacionales”. La balanza comercial mantendrá un superávit cercano al 2.3% del PBI, mientras que la inversión privada mostrará un alza por encima del 9%% en 2025, principalmente por la reactivación de proyectos minero-energéticos y de infraestructura.

Pero más allá de estos números positivos, la política empieza a jugar un papel determinante. “A menos de un año de las elecciones, hay más de 37 candidaturas potenciales, y ningún candidato supera el 10% en intención de voto. Eso genera un escenario de gobernabilidad débil, con un Congreso fragmentado, que podría limitar la implementación de reformas claves”, advirtió Albuquerque, quien agregó que “el escenario electoral genera un grado alto de incertidumbre que podría frenar decisiones de inversión y consumo en 2026”

El impacto en el mercado automotor, según el experto, será doble: por un lado, la recuperación del crédito y la estabilidad económica seguirán empujando las ventas, que en 2025 podrían superar las 180 mil unidades — un récord en la historia del sector—, y por otro lado, para el 2026, la incertidumbre política podría moderar ese crecimiento.
«Las ventas en 2026 posiblemente mantendrán niveles similares a los de este año, pero hay una gran oportunidad si logramos estabilizar el panorama político”, afirmó Albuquerque. “La reactivación del crédito y la disminución de la mora en el sistema financiero están facilitando que los hogares y las empresas hagan compras importantes, como vehículos, impulsando un crecimiento sostenido del sector”.

Finalmente, Albuquerque puntualizó que, aunque las condiciones globales y nacionales apuntan hacia un buen año, “la volatilidad en las decisiones políticas y la fragmentación en el Congreso serán determinantes para mantener la confianza y que el país siga en su ruta de crecimiento”.

El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) aprobó el nuevo valor de la Unidad Impositiva Tributaria (UIT) para el año 2026, fijándolo en S/ 5500, según lo dispuesto en el Decreto Supremo N.º 301-2025-EF, publicado hoy en el diario oficial El Peruano.

Este valor entrará en vigor a partir del 1 de enero de 2026 y constituye un indicador clave del sistema tributario, ya que es utilizado como referencia para la determinación de impuestos, infracciones, multas, límites de deducción, inscripción en el Registro Único de Contribuyentes (RUC), así como para el acceso a diversos beneficios tributarios.

En comparación con el año 2025, en el que la UIT fue establecida en S/ 5350, el monto aprobado para 2026 representa un incremento de S/ 150, equivalente a un aumento nominal de 2,8 %, alineado con la evolución de la economía y la actualización anual de este indicador.

La fijación del valor de la UIT se realiza de conformidad con lo establecido en la Norma XV del Título Preliminar del Código Tributario, cuyo Texto Único Ordenado fue aprobado mediante el Decreto Supremo N.º 133-2013-EF, reafirmando el compromiso del MEF con la previsibilidad y transparencia del marco tributario.