El servicio especial estará disponible desde las 10:00 p. m. del domingo 15 hasta las 10:00 p. m. del lunes 16 de noviembre, con el propósito de facilitar el traslado de los fieles hacia la Base Aérea de Las Palmas.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anunció que la Línea 1 del Metro de Lima brindará transporte gratuito durante 24 horas el próximo lunes 16 de noviembre, debido a la celebración de la misa que ofrecerá el papa León XIV en la Base Aérea de Las Palmas, ubicada en el distrito de Santiago de Surco.

De acuerdo con lo informado por el sector, la medida excepcional comenzará a las 10:00 p. m. del domingo 15 de noviembre y culminará a la misma hora del lunes 16, con la finalidad de facilitar el desplazamiento de los miles de ciudadanos que acudirán a este encuentro religioso.

MTC busca facilitar el traslado de los fieles

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Angello Tangherlini, destacó que esta iniciativa permitirá que los usuarios puedan movilizarse sin costo para participar en la celebración eucarística encabezada por el Santo Padre.

«El MTC se suma a este importante mensaje que brindará el Santo Padre en coordinación con la Línea 1. Esta importante medida permitirá que, de manera gratuita, los usuarios puedan asistir con tranquilidad a la misa que se realizará en la Base Aérea de Las Palmas», señaló el titular del sector.

¿A qué hora será la misa del papa León XIV en Las Palmas?

Las actividades del papa León XIV para el lunes 16 de noviembre comenzarán a las 8:30 a. m., cuando se reúna con el personal y las personas acogidas por las Hermanitas de los Ancianos Desamparados.

Posteriormente, a las 10:30 a. m., el pontífice presidirá la Santa Misa en la Base Aérea de Las Palmas, en Santiago de Surco.

Esta celebración será la última actividad eucarística de su visita apostólica al Perú, antes de emprender su retorno a Roma.

• La compañía trujillana acelera su transformación hacia una logística más eficiente y sostenible, impulsando el uso del GNL como eje de su crecimiento y competitividad en el mercado.

Con más de cinco décadas de trayectoria, el Grupo Transpesa ha evolucionado de un emprendimiento familiar a un operador logístico integral con presencia en sectores clave de la economía peruana. Enrique Pesantes lidera esta nueva etapa de transformación y expansión del Grupo Transpesa, dando continuidad a una visión empresarial basada en innovación, eficiencia operativa y sostenibilidad. Como parte de esta visión, la compañía tiene una meta clara: que más del 80% de su flota opere con energías limpias en los próximos cinco años, consolidando así su rol como actor clave en la transición energética del transporte pesado en el país.

1. ¿Cómo se viene transformando el modelo de negocio de Transpesa en los últimos años?

Nuestra evolución responde a una visión clara de largo plazo. Hemos pasado de ser un operador enfocado en el transporte a consolidarnos como un operador logístico integral, con servicios que abarcan transporte, almacenamiento y soluciones aduaneras. Este crecimiento ha estado acompañado de inversiones sostenidas en infraestructura, tecnología y renovación de flota, lo que nos permite ofrecer mayor eficiencia y valor a nuestros clientes.

2. ¿Qué rol cumple la sostenibilidad dentro de esta transformación?

La sostenibilidad es un eje central de nuestra estrategia. No la vemos solo como un compromiso ambiental, sino como una decisión de negocio que mejora nuestra competitividad. Apostar por combustibles de menor impacto ambiental, como el gas natural, nos permite tener una operación más eficiente, reducir el impacto ambiental y responder a las nuevas exigencias del mercado, donde nuestros clientes también buscan reducir su huella de carbono.

3. Tienen una meta ambiciosa: superar el 80% de la flota con energías limpias en los próximos cinco años. ¿Cómo planean lograrlo?

Es una meta que se construye de manera progresiva. Hemos avanzado con la incorporación de más de 100 unidades a GNL y hoy contamos con una de las flotas más importantes bajo esta tecnología en el país. El siguiente paso es continuar renovando activos, fortalecer la infraestructura de abastecimiento y consolidar alianzas estratégicas que nos permitan escalar esta transición de manera sostenible en el tiempo.

En ese camino, la reciente puesta en marcha de nuestra estación de GNL en alianza con Solgas representa un avance clave, ya que nos permite asegurar el abastecimiento de la flota, reducir tiempos operativos y ganar mayor autonomía en nuestra operación. Esta iniciativa no solo fortalece nuestra eficiencia, sino que también contribuye al desarrollo de la infraestructura necesaria para el crecimiento del GNL en el transporte pesado en el país, en línea con una visión compartida de impulsar un modelo logístico más limpio y competitivo.

4. ¿Qué impacto tiene esta transición en la competitividad de la empresa?

El impacto es directo. Nos permite operar con mayor eficiencia, tener mayor control sobre nuestros costos y ofrecer un servicio más confiable. Esto se traduce en una propuesta más competitiva para nuestros clientes. Además, al reducir la dependencia de combustibles tradicionales, ganamos predictibilidad y resiliencia frente a la volatilidad del mercado energético.

5. ¿Cómo proyectan el futuro del transporte pesado en el Perú?

El transporte pesado está en un proceso de transformación. La demanda por soluciones más eficientes y sostenibles seguirá creciendo, impulsada por sectores como minería, agroindustria y retail. En ese contexto, creemos que el gas natural jugará un rol clave en los próximos años, y las empresas que se adapten a tiempo tendrán una ventaja competitiva importante.

La renovación de flota, la apuesta por el GNL y la infraestructura de abastecimiento convierten la sostenibilidad en una decisión estratégica para crecer, competir y responder a las exigencias de los sectores que mueven la economía del país. Con una visión enfocada en innovación, eficiencia y sostenibilidad, Grupo Transpesas reafirma su compromiso de liderar el cambio en el sector logístico peruano.

La reapertura de estas vías permitirá mejorar la conexión entre La Victoria y el Cercado de Lima, facilitando nuevamente el desplazamiento del transporte público, vehículos de carga y unidades particulares.

El tránsito vehicular en las avenidas 28 de Julio y Parinacochas fue restablecido parcialmente tras la recuperación de seis carriles que permanecieron restringidos por las obras de construcción de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao. Así lo informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), mediante la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU).

La intervención permitió habilitar dos carriles en la cuadra 22 de la avenida 28 de Julio y otros cuatro en la cuadra 4 de Parinacochas. En esta última vía, tres carriles corresponden al sentido norte-sur y uno al sentido sur-norte, mejorando la circulación entre La Victoria y el Cercado de Lima.

Los tramos recuperados comprenden 60 metros de la avenida 28 de Julio y 90 metros de Parinacochas, sectores que permanecieron cerrados durante cerca de tres años debido a la construcción del pozo de ventilación PV-15 de la Línea 2. La reapertura fue posible luego de que el concesionario retirara los cercos que delimitaban las áreas de trabajo.

Como parte de las labores de recuperación, se ejecutó la rehabilitación de pistas, veredas, rampas y espacios verdes. Asimismo, se colocó señalización horizontal y vertical para garantizar condiciones adecuadas de circulación tanto para conductores como para peatones.

En tanto, efectivos de la Policía Nacional del Perú se encargan de dirigir el tránsito en la zona, con el objetivo de mantener la fluidez vehicular en los carriles que fueron habilitados.

Esta medida se suma a otras liberaciones de vías efectuadas durante el presente año en las estaciones Manco Cápac y Cangallo, además del pozo de ventilación PV-14, donde también se retiraron los cercos de construcción y se recuperó el tránsito vehicular.