Transporte
Pasamayito, la vía que une en media hora a Comas y SJL se inauguró hoy [VIDEO]
La vía Pasamayito, tras un año de obras se inauguró hoy, esta carretera permitirá unir a Lima norte y Lima este en solo 30 minutos. Los cambios más significativos que ha traído consigo la obra han sido la seguridad vial y la gran reducción del polvo, ya que ahora la carretera es de asfalto.
El actual alcalde de Lima, el Arq. Miguel Romero Sotelo, mencionó que “la importancia de esta obra es que vamos a servir al pueblo con una vía que conecta a los microempresarios. Para nosotros servir al pueblo es nuestro deber. Lo mejor es que aquí el alcalde de San Juan de Lurigancho y el alcalde de Comas, es decir hemos trabajado al unísono y esto es una muestra para nuestro querido pueblo de que es posible trabajar unidos y que unidos podemos hacer cosas maravillosas”.
La obra genera gran expectativa en la población al ver que un lugar que antes parecía olvidado ahora resultará beneficioso para toda la población. Asimismo, cabe resaltar que no se cobrará peaje. Antes de realizarse la obra los autos que circulaban lo hacían pagando peajes clandestinos, además era grande el riesgo que corrían puesto que los vehículos podían caerse al abismo y al salir de la carretera lo hacían empolvados e incluso con los vehículos maltratados.
Transporte
MTC emitirá decreto para promover parque de vehículos privados y de transporte público eléctricos en los próximos cinco años
El ministro de Transporte y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, anunció que en las próximas semanas el Gobierno emitirá un decreto supremo para promover la electromovilidad (autos eléctricos) en Perú.
“Espero que en las próximas semanas podamos sacar el decreto supremo que apunte a armar un ecosistema en materia de electromovilidad para ayudar a que en los siguientes cinco años tengamos un parque de vehículos privados y de transporte público eléctricos”, indicó.
“Hace varios meses que estamos armando una estrategia y tiene que hacerse toda una serie de análisis de calidad regulatoria, para lo venimos conversando con la Asociación Automotriz del Perú y otros actores importantes del sector automotriz para vehículos particulares y de servicio público”, agregó.
Durante la presentación de una flota de vehículos eléctricos que operarán en Perú, gracias a la alianza entre las empresas BYD y Luz del Sur, Raúl Pérez Reyes destacó que la estrategia promueve la electromovilidad, pero no solamente con medidas tributarias que están en discusión en el Congreso de la República, sino también para ayudar a que el ingreso y uso de autos eléctricos se acelere.
“La electromovilidad es, sin duda, un agente de cambio importante. Perú tiene la matriz energética apropiada para que tengamos una política pública consistente y no solo basada en la incorporación de la tecnología, sino en el beneficio real para todos los ciudadanos”, sostuvo.
“Tenemos unos maravillosos recursos naturales y algunos nos permiten tener una combinación de generación eléctrica limpia, pues casi 50 % es hidroeléctrico y el otro 50 % es térmico; pero con ciclo combinado que contamina muy poco en términos de emisiones de CO2”, explicó.
“Además está creciendo la cuota de energías renovables, solares y eólicas, pues tenemos plantas en la zona sur y norte del Perú. Entonces, todas esas maravillas tenemos que aprovecharlas y seguiremos trabajando en ello”, dijo.
Fuente: Andina
Transporte
MTC promueve electromovilidad durante presentación de vehículos 100% eléctricos
El ministro Raúl Pérez-Reyes Espejo informó las iniciativas que impulsa el Gobierno, a través del MTC, para promover la electromovilidad en el Perú, durante la presentación de la flota de vehículos BYD 100 % eléctricos de Luz del Sur.
“Desde el Gobierno, estamos trabajando para acelerar la electromovilidad en nuestro país. Debemos usar tecnología que contribuya a reducir la contaminación en el parque automotor”, señaló el titular del sector.
El ministro Pérez Reyes también detalló que se está formulando un Decreto Supremo para implementar una Estrategia Integral de Electromovilidad en cuatro fases. La primera incluye capacitación a empresas de transporte en servicio al usuario y gestión empresarial.
“En paralelo, visibilizaremos un programa de cofinanciamiento para vehículos eléctricos. Después, la estrategia se ejecutará con un programa piloto en Lima y Callao. Finalmente, se realizará un monitoreo constante para asegurar su éxito a largo plazo”, agregó.
Transporte
Pasos para formalizar el servicio de taxi
Uno de los compromisos de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) es fortalecer la formalización del taxi, a fin de mejorar los estándares y las condiciones de seguridad en que se presta el servicio para salvaguardar la seguridad e integridad de los usuarios.
Para ello, la ATU ha simplificado el procedimiento para que una persona natural pueda obtener la autorización por 10 años en la modalidad de taxi independiente. Es un trámite sencillo, virtual y a un costo accesible, que además implica una serie de beneficios para los conductores formales y sus vehículos que se pueden conocer en el portal del taxista (https://portaldeltaxista.atu.gob.pe/).
En efecto, toda persona natural podrá realizar el procedimiento para obtener la autorización del servicio de taxi independiente de manera online, desde su celular, laptop o computadora. Este proceso se lleva a cabo a través de la plataforma virtual de la ATU: https://sistemas.atu.gob.pe/plataformavirtual. El primer paso es crear una cuenta para iniciar el trámite, que se detalla en el video instructivo disponible en el siguiente enlace: https://www.youtube.com/watch?v=JbJzroR72FA.
El costo para obtener la autorización y la tarjeta única de circulación (TUC) para la modalidad de taxi independiente es de S/3.80. Dicho pago se puede realizar en el Banco de la Nación (código 2470), en Scotiabank (código 12.1.1), o virtualmente a través de Págalo.pe (código 02470). Cabe indicar que el proceso para obtener la credencial de conductor es gratuito.
Requisitos para la formalización
El vehículo, ya sea propio o alquilado, debe cumplir con las siguientes características: ser de categoría M1, tener una cilindrada mínima de 1250 CC y un peso neto de 1000 kg, así como una antigüedad máxima de 15 años. Además, contar con un casquete y tener el número de la placa rotulado en los laterales posteriores. El color amarillo será obligatorio a partir de junio del próximo año,
También es necesario que la unidad disponga de cintas reflectivas y de los implementos de seguridad, que incluyen un triángulo o cono, una llanta de repuesto, una linterna, un botiquín y un extintor de 2 kg.
Además, la unidad debe contar el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) o Certificado contra Accidentes de Tránsito (CAT) para la modalidad de taxi, y el Certificado de Inspección Técnica Vehicular (CITV) complementario para esta modalidad. Un requisito indispensable para el chofer es la licencia de conducir profesional, de categoría AIIA.
Es preciso señalar que en el portal del taxista (https://portaldeltaxista.atu.gob.pe/) también encontrará información acerca del proceso para lograr la formalización, y de otros beneficios, como la ‘Feria del taxista’, que se realiza una vez al mes en distintos distritos de Lima y el Callao.
En el año 2024, se han registrado 11 917 taxistas independientes, por lo que la ATU, entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), reafirma su compromiso de profesionalizar la labor del operador de taxi, fomentando su formalización para que ofrezca un servicio rápido, seguro y formal para los usuarios de Lima y Callao.
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