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GLP

Pese a crisis del GLP, norma que exige un stock de 15 días a mayoristas está suspendida

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Debido a la prioridad que se ha dado en el abastecimiento de combustibles ante situaciones de emergencia, ante el cierre de puertos que afecta el transporte de GLP desde la planta de Pluspetrol en Pisco al resto del país, en el primer orden en el suministro figura su consumo doméstico (gas envasado).

Esa situación ha llevado a que se produzca un desabastecimiento en la entrega del GLP a granel. Pero ¿Quiénes consumen GLP a granel?

El ex director de hidrocarburos de la Dirección General de Hidrocarburos del Minem, , Gustavo Navarro, recordó que el GLP a granel se usa no solamente para su consumo vehicular, especialmente para zonas que no tienen acceso al GNV, sino en diversas actividades productivas.

En el sector comercio, es utilizado en muchos restaurantes, hoteles, lavanderías, y diversas empresas de servicios; mientras que, en el sector industrial, se usa extensamente en la industria avícola, para la crianza de pollos en ambientes climatizados.

Consumo del GLP

Hoy día, anotó, el GLP es el segundo combustible líquido más vendido en el Perú, del cual el 75% lo suministra Camisea (a través de la planta de Pluspetrol), un pequeño volumen proviene de las refinerías nacionales y otras plantas, y un 20% se tiene que importar.

Pese a la importancia del GLP para el consumo nacional, Navarro advirtió que la norma que exige a los productores y mayoristas tener un stock mínimo equivalente a un inventario promedio de 15 días de ventas, está suspendida.

Explicó que, si bien en su momento Petroperú avanzó en implementar un buque tanque que sirviera como almacenaje de GLP, las empresas en el sector privado no cumplieron con invertir en ampliar capacidad de almacenaje de ese gas, ante lo cual el Ministerio de Energía y Minas (Minem) decidió suspender esa norma hace algunos años atrás.

Por ello, Navarro indicó que resulta inaudito que hoy se esté produciendo el cuarto episodio de cierre de puertos y consiguiente desabastecimiento de GLP en lo que va del 2022, sin que se estén tomando medidas para resolver este problema.

Hay tres alternativas

Ante esta situación, el especialista señaló que hay al menos tres alternativas que se pueden abordar para enfrentar esta crisis en el suministro del GLP.

La primera, indicó, es reemplazar el consumo de ese producto por el gas natural, considerando que este último es un recurso abundante en el país, y no se tiene que importar, como sucede con el gas licuado de petróleo.

La segunda alternativa, anotó, es que el Estado convoque a un concurso para la construcción de un poliducto que permita bombear los líquidos del GLP (propano y butano) desde la planta de Pisco hasta Lima.

Recordó que ya anteriormente ProInversión había puesto en cartera la construcción de un poliducto como una iniciativa en APP, pero que finalmente ese proceso no se continuó.

Señaló que el Perú es el único país de la región que no cuenta con ese poliducto, mientras que países como Chile, Colombia, Argentina, Brasil o Bolivia construyeron y operan ya este tipo de infraestructura.

Más almacenamiento y masificación

Para Diego Rosales, especialista de Macroconsult, la solución es facilitar la inversión en la construcción de más infraestructura de almacenamiento de GLP, como la que acaba de desarrollar, por ejemplo, la empresa Sol Gas, en tanto que Pluspetrol, destacó, acaba de anunciar que incrementará su capacidad de despacho en su terminal para GLP, e indicó que lo mismo se podría hacer en la planta de Petroperú en el Callao.

Otra alternativa, consideró, está planteada en el proyecto de ley que presentó el Ejecutivo al Congreso para promover la masificación del gas natural, en la parte que propone el financiamiento para la ampliación de la capacidad de almacenaje de gas licuado de petróleo.

No obstante, señaló que se debería tener cuidado al momento de reglamentar esa norma (una vez que la apruebe el Congreso), en el sentido de que no se destine todo el financiamiento a proyectos donde la petrolera estatal sea el propietario, sino más bien a concesiones que permitan tener a operadores privados.

Fuente: Gestión.

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Más de 1,300 emergencias por fugas de gas en el año: sepa cómo evitarlas

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  • *La prevención sigue siendo la herramienta más efectiva para evitar accidentes vinculados al uso doméstico del gas.

En lo que va del 2026, se han registrado 1,320 emergencias por fugas de gas a nivel nacional, según el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú. Solo en marzo se reportó el mayor número de incidentes del trimestre, lo que resalta la importancia de impulsar iniciativas y promover acciones concretas que fortalezcan la seguridad en el uso doméstico del gas.

En el Perú, más de 8 millones de hogares dependen del balón de gas como principal fuente de energía para cocinar, lo que lo convierte en un elemento esencial en la vida diaria. Detrás de estas emergencias suelen encontrarse factores como conexiones deterioradas, falta de mantenimiento o el uso de implementos que no cumplen con estándares de seguridad. A esta problemática se suma la circulación de balones de procedencia informal y accesorios de baja calidad, que incrementan significativamente el riesgo dentro del hogar al no ofrecer garantías adecuadas.

“El aumento de estos casos demuestra que aún existen oportunidades de mejora en el uso del gas en los hogares. En Limagas, la seguridad y el bienestar de las familias peruanas son una prioridad; por ello, hemos lanzado la campaña ‘Tu seguridad no tiene precio’, con el objetivo de promover prácticas adecuadas y generar mayor conciencia sobre el uso responsable del gas. Muchas veces se trata de detalles que parecen menores, pero que, de no corregirse a tiempo, pueden generar situaciones de riesgo”, señaló Ignacio Schneider, gerente general de Limagas.

Claves para identificar un balón de gas seguro

Karen Zapana, gerente de Seguridad y Medio Ambiente de Limagas recomienda tomar en cuenta los siguientes aspectos al momento de adquirir un balón de gas:

  • *Verifica el precinto de seguridad: debe estar intacto. Si presenta señales de manipulación, no lo aceptes.
  • *Revisa el logotipo de la marca: debe estar claramente visible en el asa o en la parte superior del balón.
  • *Confirma los colores distintivos: cada empresa tiene una identidad visual definida; diferencias en los tonos pueden ser señal de irregularidad.
  • *Observa el rotulado del cilindro: el nombre o logo debe ser nítido y corresponder a la marca adquirida.
  • *Compra en puntos autorizados: adquiere siempre tu balón a través de distribuidores formales o canales oficiales de la marca.
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GLP

Conversión de vehículos al uso de GLP solo se puede garantizar con una conversión certificada

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El aumento en la conversión vehicular a GLP ha venido acompañado de una mayor oferta de servicios informales, lo que representa un riesgo directo para conductores y unidades. Una instalación deficiente puede generar fallas mecánicas, fugas e incluso accidentes.

Claves para una conversión segura

Especialistas recomiendan verificar que el taller esté autorizado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), exigir equipos homologados y certificados, y solicitar garantía tanto de los componentes como del servicio de instalación. Estos elementos son esenciales para asegurar un sistema confiable.

Inspección técnica obligatoria

Una vez realizada la conversión, el vehículo debe pasar por una inspección técnica que valide el cumplimiento de las condiciones de seguridad. Este paso es indispensable para garantizar que el sistema GLP opere correctamente.

Los talleres de conversión de gas natural GNV también son autorizados por Ministerio de Transportes y Comunicaciones para la conversión GLP:

ENCUÉNTRALOS AQUÍ

https://portal.mtc.gob.pe/reportedgtt/form/frmTallerGLP.aspx

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Falta de previsibilidad regulatoria y constante rotación de funcionarios frenen inversión en el sector hidrocarburos

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Rodrigo Perera, representante de Solgas, advirtió que la falta de previsibilidad regulatoria y la constante rotación de funcionarios en el sector hidrocarburos están impidiendo el desarrollo de proyectos de infraestructura necesarios para evitar crisis de desabastecimiento en el país.

Perera fue enfático al señalar que las inversiones en el sector energía se proyectan a horizontes de 20 a 40 años; sin embargo, en el Perú, las reglas han cambiado drásticamente en periodos cortos. «En los últimos años hemos pasado por múltiples versiones del Fondo de Estabilización, con cambios de obligatoriedad y controles de precios escondidos», señaló, subrayando que esta variabilidad destruye la confianza del inversionista.

Subvaloración
Un punto crítico de su exposición fue el análisis del Precio de Paridad de Importación. Según el ejecutivo, la referencia de precio actual subvalora el costo real de mantener y construir infraestructura. «Estudios independientes demuestran que lo que se debería dedicar al ítem de infraestructura es más del doble de lo que aparece hoy en día en la paridad», afirmó Perera.

Gasbel Web.

Informalidad y la especulación
Para el representante de Solgas, la falta de almacenamiento estratégico la termina pagando el consumidor final, pero no en beneficio de la industria formal, sino de los especuladores.Impacto en regiones: Perera citó el caso de Arequipa, donde el precio puede dispararse hasta los 150 soles durante una crisis logística.

Fuga de recursos: «Como país ya estamos pagando la infraestructura, pero ese dinero no va a las empresas que invierten, sino a especuladores aguas abajo cuando falta el producto», lamentó.

«GLP para rato»
Finalmente, Perera hizo un llamado a las autoridades para que el planeamiento energético deje de ver al GLP como un combustible de transición efímera.
Sostuvo que, al igual que en países con matrices maduras, el gas licuado tiene un rol permanente. «Esto no es un reemplazo de A por B, es una adición energética para acompañar el crecimiento del país», concluyó.

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