En cumplimiento de lo dispuesto por el Decreto Supremo 117-2026-EF, la Sunat emitió hoy una norma (Resolución de Superintendencia N.° 000135-2026) que contribuirá a la lucha contra la minería ilegal y, en el caso de combustibles, tiene el objetivo de también garantizar el abastecimiento para la población.

El objeto de la disposición es establecer la forma, plazos, condiciones y excepciones para la presentación, conservación y rectificación de la información relativa a las operaciones con insumos químicos fiscalizados; así como para la comunicación de incidencias y los demás registros en el marco de lo dispuesto por la Ley N.° 32412.

Mayor capacidad de acción

Con este nuevo marco legal, la Sunat amplía significativamente sus capacidades de actuación sobre toda la cadena de insumos químicos, incluyendo la producción, transporte, distribución y uso de sustancias tales como mercurio, cianuros e hidrocarburos.

Entre las nuevas facultades otorgadas destacan:

– Fiscalizar operaciones en campo

– Inmovilizar e incautar insumos químicos

– Internar vehículos

– Aplicar sanciones administrativas

– Suspender o dar de baja a usuarios del registro

– Implementar controles especiales, como sistemas de videovigilancia en instalaciones.

Registro Diario de Operaciones

Uno de los principales instrumentos que establece la normas es el Registro Diario de Operaciones, mediante el cual los usuarios, como lo grifos de venta de combustibles, deberán registrar los ingresos y salidas de insumos químicos fiscalizados.

Esta obligación permitirá contar con información detallada y oportuna para asegurar la trazabilidad de los bienes utilizados en la actividad minera, fortaleciendo la capacidad de supervisión y control del Estado.

Considerando el impacto que esta medida representa para los usuarios, se ha establecido un período de adecuación que culminará el próximo 31 de agosto, plazo durante el cual la Sunat realizará campañas de difusión y capacitación. 

Permitirá además que los usuarios de insumos químicos implementen los mecanismos necesarios para cumplir con esta nueva obligación.

Combustibles en Madre de Dios

Como parte de la estrategia integral de control de insumos fiscalizados, la Sunat viene desarrollando acciones especiales para supervisar la comercialización y uso de combustibles en la región Madre de Dios, zona donde se concentra una importante actividad minera.

En ese contexto, viene realizando acciones de control conjuntas con el Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin), orientadas a verificar que las cisternas que ingresan a la región, principalmente al distrito de Tambopata, descarguen efectivamente en los establecimientos autorizados de la zona.

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) señaló que en las próximas semanas se presentarán los bloques patrimoniales de Petroperú con la finalidad de promover esquemas de inversión en dichos activos estratégicos con la participación del sector privado.

“Respecto a las unidades de negocio, lo que llamamos bloques patrimoniales, las presentaremos en las próximas semanas, tal vez a finales de julio o principios del próximo mes porque ya están listas”, anunció el presidente ejecutivo de ProInversión, Luis del Carpio, a la Agencia Andina.

“Los bloques patrimoniales se presentarán en las próximas semanas, pero está claro que tenemos la refinería de Talara, la refinería de Iquitos y la refinería de Conchán; además de los terminales portuarios, pozos petroleros y el oleoducto Norperuano”, detalló.

“Tal como lo anunciamos no está prevista una venta para los bloques patrimoniales, no hay una privatización, lo que buscamos es generar esquemas que permitan al sector privado invertir en estos activos estratégicos”, agregó.

Luis del Carpio destacó que los modelos que promueven inversión han demostrado ser eficientes, como se observa en los aeropuertos y puertos que funcionan bien, mediante una infraestructura pública con gestión privada.

“En ProInversión manejamos esquemas de inversión privada, el modelo Asociación Público-Privada, contratos de gerencia, contratos de concesión, entre otros. Por tanto, encontraremos el mejor esquema que genere mayor valor para los accionistas de Petroperú, que somos todos los peruanos”, sostuvo.

“Creemos que ProInversión ha cumplido un rol importante porque lleva a cabo una política de Estado, la cual se conduce con el impulso de los gobiernos”, añadió.

El funcionario señaló que la empresa petrolera también tiene una cartera inmobiliaria que supera las 400 propiedades, muchas de las cuales serán consideradas no estratégicas por ProInversión, en coordinación con Petroperú.

“Iniciaremos un proceso de venta para estos activos inmobiliarios no estratégicos. Por ejemplo, hay una casa muy bonita en El Olivar, distrito de San Isidro, que no tiene mucho sentido con el core business (negocio principal) de la empresa”, indicó.

“Eso ocurre en el ámbito nacional con otros inmuebles y por ello esos activos serán transferidos al sector privado para obtener recursos con el fin de mejorar la situación económica y financiera de Petroperú”, dijo.

Luis del Carpio recordó que ProInversión, como organismo técnico, recibió un encargo desde enero de este año y lo cumple rigurosamente.

“En febrero presentamos el plan de promoción, en junio se materializó un financiamiento de capital de trabajo para Petroperú, el cual es gestionado por ProInversión con el fin de que la empresa no pare, y trabajamos en un plan de mejora de la gobernanza que presentaremos al Gobierno que empieza en breve”, detalló.

AAP advierte riesgo de desabastecimiento de vehículos nuevos por retraso en la norma Euro 6

La Asociación Automotriz del Perú (AAP) exhortó al Gobierno a emitir, sin mayor dilación, el Decreto Supremo que prorrogue la entrada en vigencia de la obligación de comercializar gasolinas y gasoholes con un contenido de azufre no mayor a 10 partes por millón (ppm), correspondiente al estándar Euro 6. El gremio advierte que la falta de una decisión regulatoria podría afectar la disponibilidad de vehículos nuevos para 2027.

AAP respalda combustibles más limpios, pero pide adecuar la transición

La AAP señaló que respalda plenamente la implementación de combustibles más limpios y la transición hacia estándares ambientales más exigentes. Sin embargo, sostuvo que este proceso debe considerar la capacidad real de abastecimiento del mercado peruano.

Según el gremio, mientras la mayoría de productores e importadores estarían preparados para abastecer combustibles bajo el estándar Euro 6, Petroperú habría confirmado que no podrá cumplir con el cronograma previsto, generando una situación que haría inviable la aplicación del marco regulatorio vigente.

Incertidumbre podría afectar la oferta de vehículos para 2027

La asociación advirtió que la falta de una definición inmediata genera incertidumbre en el sector automotor. Las casas matrices fabrican y asignan sus vehículos considerando la legislación vigente en cada mercado, por lo que la ausencia de una señal regulatoria clara podría afectar la llegada de nuevas unidades al país.

En ese escenario, el Perú podría enfrentar un desabastecimiento de vehículos nuevos, con posibles efectos sobre la renovación del parque automotor, las inversiones y la disponibilidad de unidades para el próximo año.

El gremio pide una hoja de ruta para garantizar el abastecimiento

Para la AAP, el debate no debe limitarse únicamente a la aprobación de una prórroga. El gremio considera necesario establecer una hoja de ruta que permita a Petroperú adaptar su producción o garantizar la importación de combustibles compatibles con el estándar Euro 6.

La asociación sostuvo que el Gobierno aún tiene margen para evitar una eventual crisis de abastecimiento en el mercado automotor y remarcó que la decisión debe adoptarse con urgencia para compatibilizar la transición hacia combustibles más limpios con la capacidad efectiva de suministro del país.