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GNV

Precios del GNV se disparan en Ica porque concesionario subió su tarifa (Cuadro)

El precio del GNV en Ica estaba entre S/1.80 y S/1.99 el metro cúbico (m3), este se elevó en promedio a S/ 2.85 el m3 luego que de la concesionaria del gas en Ica, Contugas elevara las tarifas de venta a los grifos de esta región.

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Una de las acciones que han tomado las estaciones que comercializan GNV es dejar de vender el gas natural y enviar una carta a Contugas para que reconsidere la tarifa de este combustible. Cabe indicar que en la región Ica (incluido Chincha y Pisco) existen 16 estaciones de GNV y 6,144 vehículos a este combustible.

Reacción de la AGESP

En tanto la Asociación de Grifos y Estaciones del Perú (AGESP) ha remitido una carta a Osinergmin para que evalué alternativas “a través de la tarifa y/o contrato con el transportador y el productor” que permitan reducir las tarifas de gas natural. También puso en conocimiento (sobre este incremento) al Viceministerio de Hidrocarburos y a la Dirección General de Hidrocarburos-

“La AGESP manifestó su preocupación por el repentino incremento del costo del GNV que es distribuido en la región de Ica por el concesionario Contugas”.

Con este precio no hay masificación

Por otro lado, el economista Walter Espinoza, de Villaverde Consultores & Inversiones S.A.C., confirmó que las estaciones en Ica han ido a un paro y no están comercializando GNV, además con un precio de S/ 2.50 o S/3.00, es evidente que no se puede cumplir con el objetivo (de masificar el gas natural) y aumentar las tarifas en un período de grave crisis por el Covid19, no es prudente.

En promedio todas las estaciones con GNV en la región Ica consumen 50 mil m3 de gas natural, esta cifra disminuyó a 31 mil m3 en marzo, con las restricciones de la pandemia global”.

Fuente: Villaverde Consultores & Inversiones S.A.C
Fuente: Villaverde Consultores & Inversiones S.A.C

GNL

MINEM prepara una sola unidad de medida para la venta de combustibles

Ministerio de Energía y Minas informó que viene trabajando en una unidad de medida equivalente para todos los combustibles de tal manera de que esta pueda ser de ayuda para los consumidores al momento de comprar los diferentes combustibles que se expenden en las estaciones de servicio.

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Ministerio de Energía y Minas informó que viene trabajando en una unidad de medida equivalente para todos los combustibles de tal manera de que esta pueda ser de ayuda para los consumidores al momento de comprar los diferentes combustibles que se expenden en las estaciones de servicio.

Actualmente las gasolinas se venden en soles por galón. EL GLP en soles por litros y el GNV en soles por metros cúbicos.

Incluso las unidades de medidas pronto aumentarán, pues hace algunos días el Minem emitió dos proyectos de decretos (Resoluciones Ministeriales N°080-2020-MINEM/DM y N° 081-2020-MINEM /DM que implementa la regulación para la venta del gas natural vehicular lucefactado (GNV-L ) el cual se comercializará en kilogramos.

Es por ello que ahora el Minem prepara una unidad equivalente para todos los combustibles para facilitar la decisión de compra.

Estación de servicio móvil que despachará GNL

Los próximos decretos también crean la unidad móvil de GNV-L (Microfueler) , que es una estación móvil utilizada para recoger el GNL de las estaciones de carga para luego trasladar el combustible a los distintos puntos y despacharlo como combustible automotor para vehículos (Consumidor de GNV) y para llevar el GNL a las estaciones de regasificación (consumidor de GNL).

Gracias a la comercialización del GNV-L algunos vehículos de transporte de carga podrán migrar del diésel al gas natural (GNL)

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Gas Natural

IMW del Perú convertirá a grifo VIPUSA de Puente Piedra en una «estación madre» GNV

IMW del Perú es el principal proveedor de equipos para gas natural, actualmente ocupa el 60% del mercado nacional. Uno de sus principales proyectos es la ampliación de la estación VIPUSA de Puente Piedra, la cual transformará en una “Estación Madre”, con la instalación de compresores y la configuración correspondiente.

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Queremos agradecer a nuestros clientes y en especial a VIPUSA que sigue confiando en los equipos IMW. Somos la filial directa de la fábrica en Canadá y a VIPUSA le vamos a instalar una importante cantidad de compresores IMW para cubrir la expectativa de compresión necesaria para su flota de buses y la demanda externa de la zona, donde confluyen varios terminales de buses de diversas empresas.

Compresores 2.0

Los compresores a instalar son de última generación, se trata de equipos IMW modelo Clean 2.O, informaron los representantes de IMW del Perú.

Respecto a  VIPUSA, los directivos de esta empresa han decidido convertir la estación de Zapallal ubicada en Puente Piedra, en una “Estación Madre”, lo que implica tener mayor capacidad de compresión y en este punto IMW del Perú es especialista y cuenta con el mejor catálogo de equipos, como son los compresores IMW Clean 2.0.

Cabe destacar que los compresores IMW Clean 2.0, es una nueva tecnología con un mejor performance de trabajo. “Son compresores que pueden operar 24 horas 365 días,  con un promedio de 1400 a 1500 estándar m3/hora, libre de aceite y de bajo nivel de ruido/vibración, “estos son precisamente, los compresores que vamos a instalar en la estación VIPUSA de Zapallal en Puente Piedra”, dijo Carlos Becerra, gerente comercial de IMW del Perú.

Víctor Gutiérrez Trujillo, gerente general de IMW del Perú, a la derecha Carlos Becerra, gerente comercial
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GNV

Alistan mayor regulación en establecimientos de GNV

Gas natural. Gasocentros deberán cumplir nuevos requerimientos, según dispone el Minem.

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El Ministerio de Energía y Minas (Minem) publicó dos proyectos de decreto supremo, con el objetivo de que haya un mayor consumo del gas natural, vinculados a los transportes de carga pesada y de pasajeros en el Perú.

En estos plantean modificar el reglamento de comercialización de gas natural licuefactado (GNL), así como el de instalación y operación de establecimientos de gas natural vehicular (GNV).

Las medidas se realizan en el marco de desarrollo de la Política Energética Nacional, para la masificación de gas natural.

Las propuestas disponen que los consumidores directos y agentes del mercado de GNL puedan construir estaciones de servicios para el suministro de este combustible, con el fin de utilizarlo en sus actividades.

El Minem señala que estos establecimientos deberán contar con un tanque de almacenamiento de GNL, así como una unidad móvil de GNV-L y tener como mínimo 4 interruptores eléctricos de emergencia en los centros −para el cierre de las válvulas ante una posible fuga−, entre otros requerimientos.

También se plantea autorizar la operación de las estaciones móviles que despachan GNL −trasladando el combustible a las zonas donde se necesite− y crear el Sistema de Control de Carga de GNV-L, lo que regulará el consumo del gas natural.

Pese a que los consumidores directos de GNV no pueden comercializar este combustible, sus unidades móviles sí podrán suministrarlo a una flota de vehículos que pertenezcan a un tercero y que fueron contratados por el primero.

Para la comercialización de GNL y de gas natural comprimido se establece su registro de contratos y acuerdo de suministro. Indica que para la construcción de ductos, por parte del concesionario, debe existir una conexión residencial por cada 1.000 m³ de consumo industrial al mes.

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