Comprometidos con el impulso de iniciativas sostenibles como la generación y consumo de energía renovable, el Banco de Crédito del Perú inauguró el Eco Parking BCP, su primer estacionamiento para carga de vehículos eléctricos a través de paneles solares, implementado junto con Enel X Perú, línea de negocio de Enel Distribución Perú S.A.A.

La tecnología detrás del Eco Parking BCP, instalado en la sede principal del BCP en La Molina, permite generar energía limpia que será aprovechada por el BCP y sus colaboradores para cargar vehículos eléctricos, de tal manera que se reduzca el uso de energía de fuentes no renovables. Este trabajo conjunto con Enel X se enmarca dentro de la estrategia de sostenibilidad del BCP de cara a alcanzar la carbono neutralidad de sus operaciones al 2032.

«En el BCP, la sostenibilidad es un pilar fundamental en nuestra estrategia y operaciones. La inauguración del Eco Parking BCP tiene como objetivo impulsar la movilidad sostenible en nuestros colaboradores e inspirar a nuestros clientes a desarrollar iniciativas similares para fomentar un futuro más sostenible y responsable. Además, se complementa con otras acciones de ecoeficiencia energética como la renovación gradual de nuestra flota vehicular hacia vehículos completamente eléctricos», afirmó Jorge Arrunátegui, Líder de Sostenibilidad BCP.

Pilar Matto, gerente general Enel X Perú, línea de negocio de Enel Distribución Perú S.A.A., expresó su entusiasmo por esta iniciativa, afirmando que “En esta propuesta para el Banco de Crédito del Perú, compartimos una visión innovadora. La instalación de soluciones como los estacionamientos solares, no solo promueve la adopción del transporte eléctrico y la producción de energía para el autoconsumo, sino que también destaca el compromiso que tenemos las dos compañías con la sostenibilidad y la transformación del sector empresarial para abordar los desafíos medioambientales”.

Viceministro de Electricidad del MINEM, Jaime Luyo Kuong, y el director general de Electricidad, Elvis Tello, suscribieron los contratos de concesión de 5 proyectos de líneas de transmisión eléctrica y subestaciones, que beneficiarán a más de 5.5 millones de peruanos.

Estos proyectos, encargados por el MINEM a ProInversión Perú, fueron concesionados por US$ 118 millones, en dos grupos, y garantizarán un suministro confiable y eficiente de energía eléctrica a los regiones de San Martín, Arequipa, Piura y Lambayeque.

El Grupo 1 está conformado por los proyectos «Enlace 500 kV San José-Yarabamba», «ITC Enlace 220 kV Piura Nueva-Colán» y «ITC Enlace 220 kV Belaunde Terry-Tarapoto Norte», que fortalecerán el suministro eficiente de energía a San Martín, Arequipa y Piura.

El tanto, el Grupo 2 está integrado por los proyectos «ITC SE Lambayeque Norte 220 kV con seccionamiento de la LT 220 kV Chiclayo Oeste-La Niña/Felam» y «Subestación Piura Este de 220/60/22.9 kV», mejorará la operación del sistema eléctrico en Piura y Lambayeque.

En un esfuerzo por impulsar la movilidad eléctrica y reducir la huella ambiental, se han instalado electrolineras a lo largo de 821 kilómetros de la costa peruana. Esta iniciativa ha alcanzado un logro significativo al incorporar 10 cargadores rápidos para vehículos eléctricos, promoviendo así un cambio en la forma en que nos desplazamos.

Asimismo, la cobertura de 821 km de electrolineras representa un cambio de paradigma en la movilidad eléctrica en el Perú dado que este avance permite a los usuarios desplazarse en vehículos 100% eléctricos, desmitificando conceptos previos, descentralizando la tecnología y allanando el camino para una movilidad más sostenible. La visión inicial de establecer una ruta de electrolineras a lo largo de la costa peruana no solo está transformando la movilidad eléctrica, sino que también está redefiniendo la percepción de la distancia y fomentando activamente la adopción de vehículos eléctricos en todo el país.

Las electrolineras instaladas en esta zona ofrecen carga rápida (DC) con una potencia de hasta 60 kW, permitiendo recargar un vehículo eléctrico en menos de 35 minutos, dependiendo de la autonomía del vehículo. La ruta cuenta con conectores CCS2 y ChaDeMo, siendo el CCS2 el más utilizado por las empresas automotrices en el país. Además, la tecnología de fácil uso garantiza una experiencia de carga sin complicaciones.

Cabe señalar que, la red de electrolineras en la costa peruana se destaca como una de las más grandes de Latinoamérica. Además de la extensa ruta en Brasil, luego se tiene la de Chile que ha sido uno de los principales motivadores de la movilidad en el sur de la región. En referencia a la ruta peruana, esta cruza siete ciudades incluyendo La Libertad, Chimbote, Huarmey, Huacho, Lima, Mala e Ica posicionándose como la tercera más grande de la región.

Actualmente, la zona cuenta con 10 cargadores rápidos, todos pertenecientes a Enel X Way y estratégicamente ubicados en lugares clave como: Los peajes de Autopista del Norte en Virú, Huarmey y Fortaleza, la Estación Ultra GESA en Chorrillos, el Grifo Kio en Lurín, el Grifo Petro Perú en San Pedro de Mala y el Grifo El Óvalo en el distrito de Ica, estos cargadores ofrecen una experiencia unificada para los usuarios que transitan por las principales carreteras, como la Panamericana Norte y Sur.