GNL
Total está interesado en convertir a la gran minería del sur al uso del GNL
El plan de consolidación de sus inversiones en el Perú, tienen como proyecto la importación de GNL (sin usar gas natural de Perú) y la venta de solventes de extracción minera, dijo Arnulfo López-Quezada, CEO de Total en nuestro país.
¿Qué interés tienen en gas natural?
Total es el segundo proveedor de gas natural en el mundo. Como tal, estamos estudiando muy de cerca la posibilidad de importar gas natural licuado (GNL) para realizar una conversión de combustibles líquidos a gas natural en la minería peruana. Es un proyecto a muy corto plazo.
Mencionó la palabra “importar”. ¿No prevén usar el gas de Camisea?
El gas de Camisea (que licuefacta Perú LNG) está más destinado a la exportación. Nosotros estamos desarrollado nuestra propia logística de suministro para importar gas, ya sea de nuestras operaciones en el Medio Oriente o de África, con destino al sur del Perú, donde están concentrados los proyectos mineros más grandes que hoy se desarrollan.
¿Qué necesitan para desarrollar ese proyecto?
Tenemos las fuentes del suministro y el expertise. Lo que falta son las terminales de almacenamiento, para lo cual evaluamos realizar JV con socios locales que tengan permisos para importar hidrocarburos.
¿Y el gas natural sería usado por los camiones de la gran minería en la sierra?
Es para la gran minería del sur. No estamos interesados en el centro ni en el norte.
¿Es un proyecto para el corto plazo?
Es para el corto plazo. Nuestro principal foco es la minería por el gran volumen que maneja, y por eso tenemos proyectos importantes, como la importación de GNL y la venta de solventes de extracción minera, donde tenemos el 75% de participación a nivel nacional y apuntamos a llegar al 85% con nuevos proyectos, como Mina Justa (Ica).
Un plan a corto plazo de Total es importar gas natural licuado procedente de sus instalaciones en África o el Medio Oriente.
Un plan a corto plazo de Total es importar gas natural licuado procedente de sus instalaciones en África o el Medio Oriente.
¿Son solventes para extraer cobre?
Sí. El primer paso de nuestra estrategia son los solventes de extracción, que nos permitirán crecer más de 30% al año. Después seguiremos trabajando en suplir lubricantes por especialidades y en desarrollar nuestra división de aditivos y carburantes. Y hay un proyecto a corto plazo, antes de la importación de GNL, que es proveer de combustible líquido a la gran minería en el sur del Perú.
¿Importarían diésel?
Diésel, mayormente. Nuestra intención es implementar la logística de almacenamiento y los terminales para combustibles, para luego convertir estos a gas natural. Lo cual será muy rápido, porque nuestra intención no es competir con el diésel sino suministrar gas natural para minería.
¿De dónde importarían los combustibles?
Eso puede venir del Golfo de México y hasta de Asia.
¿No lo podrían comprar en el Perú?
No. Porque solo el 40% del consumo de combustibles se refina localmente y el 60% se importa. El Perú no tiene una demanda autosuficiente para proveer el 100% del mercado. Así que también estamos proyectando importar diésel. Pensamos convertirnos en un trader de combustibles.
¿Aprovecharán la ventana que ofrece la parada de la refinería de Talara por un año?
Hay un mantenimiento prolongado que va a permitir que empresas como nosotros tengan oportunidades para proveer algunos productos, incluso, al mismo Petro-Perú.
¿Cuál es la meta de Total con estos proyectos?
Ahora crecemos 40%, pero con estos proyectos podemos crecer en 100% y hasta en 300%. Son macroproyectos, de talla mediana-grande, y que hacen que nuestras otras divisiones se conviertan en pequeñas.
Entrevista: Juan Manuel Saldarriaga -EL COMERCIO-
GNL
Corredor Minero del Sur: Las Bambas incorpora el primer transporte de concentrado con GNL

La operación inició la evaluación de tecnologías de menor impacto ambiental para el transporte de concentrado de cobre, consolidando su apuesta por la innovación y la eficiencia energética en la logística minera.
Minera Las Bambas continúa avanzando en su estrategia de innovación y sostenibilidad con la puesta en operación del primer camión impulsado por Gas Natural Licuado (GNL) para el transporte de concentrado en el Corredor Minero del Sur, iniciativa que marca el inicio de una nueva etapa en la transformación energética de la logística minera en el Perú.
La primera unidad inició operaciones el pasado 15 de marzo y, tras casi tres meses de evaluación, los resultados obtenidos muestran un desempeño satisfactorio en materia de seguridad, rendimiento, confiabilidad y tiempos de operación, cumpliendo con los parámetros establecidos para las exigentes condiciones de la ruta minera.
“Este proyecto representa un paso importante en nuestra visión de construir una operación cada vez más eficiente y sostenible. La incorporación del GNL nos permite evaluar alternativas energéticas de menor impacto ambiental y avanzar hacia soluciones innovadoras para el transporte minero en el Perú”, señaló Luis Moya, gerente de Logística de Minera Las Bambas.
Como parte de esta iniciativa, también se puso en funcionamiento el primer centro de abastecimiento de GNL de la región Cusco, ubicado en Coporaque, Espinar. La estación opera a más de 3,942 metros sobre el nivel del mar, convirtiéndose en uno de los centros de abastecimiento de GNL de mayor altitud del mundo y el más alto documentado en América.
El proyecto contempla estrictos controles operacionales, personal especializado y soporte técnico permanente para garantizar la seguridad y confiabilidad de la operación. Asimismo, Las Bambas viene evaluando el desempeño de aproximadamente siete marcas de tractocamiones, con el objetivo de identificar las tecnologías más adecuadas para las condiciones del Corredor Minero del Sur.
Con esta iniciativa, Las Bambas reafirma su compromiso con la innovación, la sostenibilidad y la incorporación de tecnologías que contribuyan a una minería más eficiente, segura y responsable.

GNL
EL GNL reduce hasta un 40% de los costos de combustible del transporte pesado para la minería peruana

● En el marco del World Mining Congress, Solgas presentó su portafolio energético para la minería, destacando soluciones como el Gas Natural Licuado (GNL) para el transporte, alternativa que genera un ahorro en costos superior al 40% frente al diésel.
La industria minera peruana enfrenta el desafío de reducir sus emisiones sin comprometer la continuidad ni la competitividad de sus operaciones. En ese contexto, Solgas destacó durante el World Mining Congress el potencial del Gas Natural Licuado (GNL) como una alternativa para acelerar la transición energética del sector, ya que además de reducir el TCO (Costo total de operación) en la logística de carga e incrementar la autonomía en ruta, permite reducir hasta en 98% las emisiones de material particulado y hasta en 30% las emisiones de CO2 en comparación con el diésel.
«La minería necesita avanzar hacia una logística más eficiente y sostenible, pero sin renunciar a la seguridad ni a la continuidad de sus operaciones. Con el Corredor GNL estamos desarrollando una infraestructura que responde a tres factores clave para el sector: costo, autonomía y seguridad operacional. De esta manera, buscamos facilitar la transición hacia energías de menor impacto ambiental manteniendo los niveles de desempeño que exige la industria», señaló Alessandra Dentone de Solgas.
Como parte de esta apuesta, la empresa anunció la próxima habilitación de su Corredor GNL, una red de 12 estaciones estratégicamente ubicadas en el norte, centro y sur del país para abastecer al transporte pesado en las principales rutas mineras. Además de contribuir a la reducción de emisiones, la solución permitirá generar ahorros hasta el 40% en costos de combustible frente al diésel, fortaleciendo la competitividad de las operaciones.
Soluciones energéticas para procesos mineros más sostenibles
Durante ocho décadas, Solgas ha acompañado el crecimiento de la minería peruana con soluciones energéticas diseñadas para responder a las necesidades de una industria en constante transformación. A través de SolgasPro, su unidad especializada para clientes del sector industrial, la compañía ha desarrollado una propuesta para el desarrollo del proceso minero que incluye alternativas de descarbonización y eficiencia operativa, desde el reemplazo del uso de Diésel por GLP durante el proceso de lixiviación de cobre y oro. Además, la adopción de fuentes de energía renovable como paneles solares que permite reducir hasta 40% los costos de energía, sistemas de almacenamiento BESS, autogeneración con grupos electrógenos y gestión de venta de energía.
“Hemos desarrollado un portafolio energético que responde a los principales desafíos de la minería moderna: eficiencia, competitividad y sostenibilidad. Nuestro objetivo es acompañar a las empresas del sector en la optimización de sus operaciones y en el cumplimiento de sus metas de descarbonización», agregó Dentone.
En el marco de su 80 aniversario, Solgas proyecta continuar impulsando la transformación energética de la minería peruana, promoviendo alternativas de menor impacto ambiental enfocadas en maximizar la rentabilidad y el desempeño de las operaciones mineras. Con estas iniciativas, la empresa busca seguir acompañando al sector en sus metas de competitividad, compromisos medioambientales y descarbonización durante las próximas décadas.

GLP
Solgas, líder energético celebra 80 años de historia llegando a millones de hogares y negocios del país

Este año, Solgas celebra 80 años de historia consolidada como el motor energético de millones de hogares mes a mes, cientos de miles de PYMES e industrias a nivel nacional. En el marco de este aniversario, la empresa pionera en el mercado de Gas Licuado de Petróleo (GLP) conmemora este hito resaltando tres grandes legados: su contribución al cierre de brechas energéticas en el Perú, su compromiso con el crecimiento de miles de PYMES y su liderazgo en el sector automotriz con más de 650,000 vehículos que hoy circulan con GLP gracias a su impulso.
Hace ocho décadas, Solgas marcó un hito histórico al introducir formalmente el GLP en el país y ser la primera en llevar esta energía hasta la puerta de los hogares peruanos, a través del delivery. En un contexto en que gran parte de la población dependía de combustibles contaminantes e inseguros para cocinar y calentar sus viviendas, Solgas asumió el rol clave de establecer los primeros estándares de la industria y democratizar el acceso a una fuente de energía moderna. Así, durante ocho décadas, ha desempeñado un papel relevante en la expansión del acceso a energía limpia llevando soluciones energéticas a comunidades vulnerables, contribuyendo así a mejorar la calidad de vida de millones de peruanos y al desarrollo de sus actividades productivas.
Asimismo, la compañía ha sido un actor central en reducir la pobreza energética, transformando el día a día de millones de peruanos, mejorando su calidad de vida y sentando las bases para el desarrollo económico del país.
“Cumplir 80 años no solo representa una trayectoria empresarial; representa haber acompañado la evolución del Perú y ser parte del crecimiento de millones de familias y emprendedores. La energía tiene la capacidad de transformar realidades, generar oportunidades y mover al país hacia un futuro con mayor progreso y humanidad. Ese ha sido nuestro propósito durante estas ocho décadas y sigue siendo el compromiso que nos impulsa hacia el futuro”, señaló Mario Matuk, Gerente General de Solgas.

Infraestructura, seguridad y valor compartido al servicio del país
Para sostener este impacto, la compañía consolidó la infraestructura y red logística más robusta del territorio a través de 9 plantas envasadoras, 3 esferas de almacenamiento y más de 570 distribuidores autorizados que aseguran el suministro continuo en zonas urbanas y rurales. Asimismo, frente a la informalidad, la marca blinda la confianza de sus consumidores mediante procesos de envasado automatizados de peso exacto e innovaciones como la codificación en sus precintos de seguridad.
Más allá del negocio tradicional, Solgas ha construido un vínculo profundo con el tejido productivo del país a través del apoyo a miles de PYMES. Emprendedores, restaurantes, panaderías, lavanderías y pequeñas industrias encontraron en Solgas no solo un proveedor de energía, sino un aliado para crecer: con suministro confiable, asesoría técnica y programas diseñados para fortalecer sus negocios. Muestra de este compromiso son iniciativas como “Mujeres con Energía”, que promueve la autonomía económica femenina, “Emprendedores con Sabor”, orientado a fortalecer negocios gastronómicos, y las alianzas con los Bomberos Voluntarios para la educación energética, que refuerzan la cultura de seguridad en toda la cadena.
En paralelo, Solgas lidera la transición energética del sector automotriz peruano con uno de sus hitos más contundentes: hoy, más de 650,000 automóviles circulan con GLP gracias al impulso y la infraestructura que la compañía ha desarrollado a lo largo de los años. Este parque automotor, uno de los más grandes de la región, representa un ahorro significativo para cientos de miles de conductores y una reducción concreta de emisiones contaminantes. A ello se suma su incursión en el Gas Natural Licuado (GNL) y otras soluciones energéticas sostenibles diseñadas para brindar una alternativa más limpia y eficiente frente a combustibles tradicionales como el diésel en el transporte pesado y la gran industria.
“Vemos una clara necesidad en el mercado peruano de avanzar hacia la transición energética sin perder competitividad. El futuro requiere innovación, formalidad y sostenibilidad. Hace ocho décadas apostamos por transformar la matriz energética de los hogares y hoy mantenemos ese mismo espíritu, listos para acompañar a las nuevas generaciones haciendo las cosas bien”, agregó Matuk. Con la celebración de su octogésimo aniversario, Solgas renueva su compromiso de largo plazo con el Perú, consolidándose como un aliado estratégico que no solo suministra energía, sino que continúa encendiendo el motor productivo y el desarrollo sostenible del país.

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