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Cálidda: “Hemos comprometido más de US$ 12 millones para financiar la adquisición de buses a GNV”

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Una reciente investigación de Cálidda, empresa responsable de la distribución de gas natural a los sectores residencial, industrial, comercial y vehicular en Lima y Callao, demostró que un bus que recorre 210 kilómetros diarios, impulsado por el gas natural, puede obtener un ahorro promedio de 217 soles al día y 67,704 soles al año, debido al menor gasto en consumo de GNV (S/ 168/d) en comparación con el de diésel (S/ 385/d).

“Nuestro objetivo es ayudar a los transportistas mediante la masificación del gas natural”, así lo expuso Luis Lázaro, ejecutivo de Transporte Pesado de Cálidda, durante la conferencia «Avance y beneficios del GNV en el transporte urbano», realizado en el tercer día de actividades de Transporte Sostenible, evento organizado por Prensa Grupo.

Con base en estadísticas de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), el especialista sustentó que el número de vehículos pesados inmatriculados a GNV en el primer semestre del 2024 alcanzó las 865 unidades, de las cuales el 11% fue propiciado por Cálidda, superando su anterior registro en participación de inmatriculados a gas en 2023 (5%).

Para ampliar las ventajas del gas natural por sobre el diésel, contextualizó que el precio del GNV por galón muestra una estabilidad permanente en los últimos cinco años, con valores que fluctúan entre los 5.0 a 5.9 soles; mientras que el diésel, combustible mayormente importado, presenta sobresaltos que van desde los 12.3 a 18.0 soles en el mismo periodo.

El impacto económico del gas natural en los bolsillos de los conductores motivó a los operadores de transporte público a migrar el total o parte de su flota a este recurso energético, como es el caso de las empresas Grupo Polo (con más de 300 buses a GNV), El Rápido (+200), Santo Cristo de Pachacamilla (+100) y Consorcio Móvil Express (60).

Fraccionamiento GNV

“El programa Fraccionamiento Camisea GNV, una iniciativa conjunta de Cálidda y el Consorcio Camisea, impulsa el mercado de vehículos dedicados a gas natural, a través del financiamiento de buses nuevos a GNV. Se otorga un crédito de US$ 45,000, que serán pagados en 48 meses, sin intereses”, recordó Luis Lázaro.

El ejecutivo de Transporte Pesado precisó que dicho programa, dirigido a las categorías vehiculares M2 y M3, se caracteriza por no incluir garantías inmobiliarias, realizar el recaudo a través de una cuenta bancaria o del Sistema de Control de Carga de GNV y obligar a la emisión de la póliza de seguro que será endosada a Cálidda por el monto fraccionado.

Fraccionamiento Camisea, expuso el ejecutivo de Cálidda, “desembolsó un fondo de casi 5 millones de dólares” para financiar la adquisición de 109 buses a GNV y “aprobó otro fondo de 7.5 millones de dólares” para cubrir la adquisición de 166 buses. “El programa se encuentra activo y estamos priorizando las solicitudes en cola para poder salir”, informó.

Fuente: Transporte Sostenible

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FISE lanzó nuevo proceso de selección para incorporar nuevas entidades certificadoras

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El Ministerio de Energía y Minas (MINEM), a través del Fondo de Inclusión Social Energético (FISE), inició un nuevo proceso de selección para invocar a las entidades certificadoras de conversiones a GNV, interesadas en participar en el Programa Ahorro GNV.

En línea con este proceso, el MINEM, como administrador del FISE, realizará una reunión informativa con las certificadoras habilitadas para la presente convocatoria, a fin de sustentar los objetivos y procedimientos realizados por el programa de conversión vehicular, financiado por el Estado.

A la fecha, son más de 200 talleres autorizados a nivel nacional, afiliados al programa Ahorro GNV, para realizar las conversiones de vehículos livianos y pesados a gas natural, los cuales, de la mano con las certificadoras, son el apoyo para impulsar la diversificación de la matriz energética, reduciendo la contaminación y mejorando la calidad del aire.

El sector Transporte representa el 43 por ciento del consumo final de energía, y principalmente, el segmento de carga y pasajeros es el que consume mayor cantidad de diésel, por este motivo, desde el MINEM, se trabaja para impulsar el cambio de matriz energética, impulsando el uso de energía más limpia y eficiente.

El MINEM, se mantiene firme en su respaldo, a iniciativas como el Programa Ahorro GNV, el cual, desde noviembre de 2021 hasta abril de 2024, ha permitido evitar la emisión de más de 2,402 toneladas de CO2, siendo un claro ejemplo de cómo las políticas públicas pueden generar beneficios tangibles para la sociedad y el medio ambiente.

Cabe mencionar que, las empresas certificadoras, son las encargadas de corroborar que el vehículo fue convertido por un taller autorizado, a fin de determinar que esta se realizó conforme a lo establecido en la normativa vigente y, de ser el caso, emite el respectivo certificado de conformidad de conversión a GNV.

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Bomberos controlaron fuga de gas ocasionada tras el choque de un vehículo contra un surtidor de GNV en el distrito de San Luis [VIDEO]

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Tras varios minutos de angustia, los bomberos lograron controlar una fuga de gas que se generó luego de que un vehículo se empotró contra un surtidor de GNV, en un grifo ubicado en el distrito limeño de San Luis, según informó el brigadier de la compañía de bomberos de Miraflores, Ricardo Arbito. 

«Tenemos un vehículo que ha impactado sobre la isla del grifo. La acción que estamos tomando es que se ha cerrado completamente la válvula del tanque que ingresa a la isla y lo que tenemos es solamente el surtidor. Entonces el siguiente trabajo que vamos a hacer es retirar el vehículo con mucha precaución y nebulizar con el agua que nosotros tenemos para no generar cualquier tipo de nube inflamable», dijo.

Hasta el lugar, llegó una grúa que se llevó la unidad afectada, mientras que los bomberos permanecieron en el grifo por si se presentaba una nueva fuga al momento de remolcar el vehículo.

Chofer fue detenido 

Según información de la Policía Nacional del Perú (PNP), el conductor del vehículo fue identificado como Arturo Torpoco, de 63 años, quien explicó que solía estacionarse dentro del grifo para dormir, antes de iniciar sus labores como taxista. 

El conductor indicó que esta mañana se disponía a salir del grifo cuando, al parecer, hubo una falla mecánica que generó que perdiera el control del auto de color blanco y terminó chocando contra el surtidor de GNV.

Arturo Torpoco fue trasladado hasta la comisaría de San Luis, donde se realizan las diligencias de ley. El vehículo ya fue movido sin generar ninguna nueva emergencia. 

Repsol dice que no hay daños personales

Por su parte, la empresa Repsol informó que se mantiene en contacto con las autoridades competentes para colaborar en las investigaciones necesarias. Asimismo, afirmó que el incidente no ha causado daños personales. 

«El personal de nuestra estación de servicio puso de inmediato en marcha los procedimientos de actuación previstos para estos casos (activación de la parada de emergencia y el cierre total de la estación), lo que evitó que se generara una fuga de gas», indicó la empresa en un comunicado.

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MINEM: FISE convoca a empresas certificadoras para participar del programa Ahorro GNV

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El Ministerio de Energía y Minas (MINEM), a través del Fondo de Inclusión Social Energético (FISE), inició un nuevo proceso de selección para invocar a las entidades certificadoras de conversiones a GNV, interesadas en participar en el Programa Ahorro GNV.

En línea con este proceso, el MINEM, como administrador del FISE, realizará una reunión informativa con las certificadoras habilitadas para la presente convocatoria, a fin de sustentar los objetivos y procedimientos realizados por el programa de conversión vehicular, financiado por el Estado.

A la fecha, son más de 200 talleres autorizados a nivel nacional, afiliados al programa Ahorro GNV, para realizar las conversiones de vehículos livianos y pesados a gas natural, los cuales, de la mano con las certificadoras, son el apoyo para impulsar la diversificación de la matriz energética, reduciendo la contaminación y mejorando la calidad del aire.

El sector Transporte representa el 43 por ciento del consumo final de energía, y principalmente, el segmento de carga y pasajeros es el que consume mayor cantidad de diésel, por este motivo, desde el MINEM, se trabaja para impulsar el cambio de matriz energética, impulsando el uso de energía más limpia y eficiente.

El MINEM, se mantiene firme en su respaldo, a iniciativas como el Programa Ahorro GNV, el cual, desde noviembre de 2021 hasta abril de 2024, ha permitido evitar la emisión de más de 2,402 toneladas de CO2, siendo un claro ejemplo de cómo las políticas públicas pueden generar beneficios tangibles para la sociedad y el medio ambiente.

Cabe mencionar que, las empresas certificadoras, son las encargadas de corroborar que el vehículo fue convertido por un taller autorizado, a fin de determinar que esta se realizó conforme a lo establecido en la normativa vigente y, de ser el caso, emite el respectivo certificado de conformidad de conversión a GNV.

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