Notas de Prensa
Día del Vehículo Eléctrico: Perú se está quedando rezagado en la región

Cada 9 de septiembre, se conmemora el Día Mundial del Vehículo Eléctrico, una iniciativa impulsada desde hace cuatro años por la multinacional ABB y Green TV para resaltar la importancia de la transición hacia un transporte sostenible y subrayar el papel crucial que juegan la infraestructura de carga eléctrica ¿Cómo avanza Perú en este campo?
Según la Asociación Automotriz del Perú (AAP), durante el primer semestre del 2024, las ventas de vehículos electrificados aumentaron en un 60% en comparación con el mismo periodo del año anterior, lo que refleja un interés creciente en el mercado; sin embargo, la infraestructura de carga eléctrica no registra el mismo ritmo.
“Mientras México y Brasil superan los miles de sistemas de recarga, Chile, Colombia y Argentina poseen alrededor de 100 instaladas. En contraste, Perú apenas tiene 52 puntos de recarga públicos para vehículos eléctricos, y algunos instalados en grifos convencionales y estacionamientos privados, pero la infraestructura aún es limitada. «, informa Johnny Guerrero, especialista en movilidad eléctrica de ABB en Perú.
Advierte que la mayoría de electrolineras en Perú son de recarga lenta. “Está bien para demostraciones de la tecnología y para usos domésticos, pero lo ideal es que se implemente las de recarga rápida y de mayor innovación para que evolucionemos en movilidad eléctrica”, opina Guerrero.
A nivel de carga rápida, de acuerdo a cifras de 2023 de la Asociación de Emprendedores para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico en Perú (AEDIVE PERÚ), solo existen cuatro estaciones de este tipo en el país.
Normativas en pendiente
Según Guerrero, la expansión de una red amplia y accesible de estaciones de carga depende en gran medida de la aprobación y puesta en marcha de normativas en este campo en el país.
Uno de los puntos claves son los incentivos para invertir en movilidad eléctrica. Aunque el Decreto Supremo (036-2023-EM) que aprueba el Reglamento para la Instalación y Operación de la Infraestructura de Carga de la Movilidad Eléctrica aborda aspectos técnicos siguiendo normativas internacionales, Guerrero subraya la necesidad de un mayor impulso en este sentido: «Es crucial incentivar la movilidad eléctrica, tanto para el transporte público, como para particulares, a través de bonos o beneficios fiscales; actualmente estaría por salir la ley que trata este aspecto, con beneficios a nivel del IGV y esto es importante; pues los impuestos son elevados (18%) y esto frena las ventas a gran escala».
La dinámica lenta en las compras, afecta directamente la inversión en infraestructura de carga y viceversa, lo que limita el avance de la electromovilidad en el país. Si bien los vehículos eléctricos tienen una tasa de 0% en el ISC, otros impuestos continúan siendo un obstáculo considerable. “Es importante que las normativas, como el proyecto de Ley de Electromovilidad, se orienten también a dar facilidades e incentivos para la renovación de la flota del transporte público masivo e incorporar buses eléctricos. Incluso en las nuevas obras como los anillos viales, los corredores de transporte, el nuevo aeropuerto Jorge Chávez y el megapuerto de Chancay; estos podrían incluir sistemas de movilidad electrificada, tanto para vehículos particulares como para el transporte público.”, sostiene el especialista de ABB en Perú.
Datos:
- ABB posee la mayor base de cargadores rápidos para movilidad eléctrica en el mundo: más de 7 mil sistemas de carga en 60 países, lo que contribuye a resolver el problema global del transporte dependiente de combustibles fósiles, que representa el 25% del CO2 y los gases de efecto invernadero que se emiten en el mundo.
- Inteligencia Artificial: en la actualidad la gestión de los cargadores eléctricos ya emplea IA para tareas críticas como el monitoreo de la seguridad y la salud de los equipos, con la capacidad de detectar fallos antes de que se vuelvan evidentes, lo que garantiza un funcionamiento más seguro y confiable. Sin embargo, Guerrero considera que las futuras generaciones de cargadores eléctricos, según su potencia y uso específico, integrarán la IA en distintos grados, permitiendo una gestión más precisa y una mayor disponibilidad de los equipos.

Notas de Prensa
Acer lleva la movilidad eléctrica inteligente y conectada a COMPUTEX 2026

La línea de movilidad eléctrica se expande con bicicletas y scooters eléctricos actualizados, impulsados por software integrado para ofrecer experiencias de conducción conectadas e intuitivas ante las nuevas necesidades de movilidad urbana
- Acer está impulsando su estrategia de movilidad eléctrica inteligente y conectada al integrar bicicletas y scooters eléctricos bajo una plataforma de software unificada, permitiendo una experiencia de conducción más fluida e intuitiva.
- La aplicación Acer eMobility incorpora nuevos controles por voz, además de ofrecer conectividad entre dispositivos para monitorear el estado del vehículo, datos de conducción y configuraciones desde una interfaz unificada.
- La bicicleta eléctrica Acer Nitro eCity Plus y el scooter eléctrico Acer ES Series 3 Select se suman al más reciente portafolio de movilidad eléctrica de Acer; diseñados para la movilidad urbana, la línea ofrece configuraciones versátiles, rendimiento optimizado y mayor portabilidad para el uso diario.
TAIPEI (Mayo, 2026) Acer presenta en COMPUTEX 2026 una amplia gama de bicicletas y scooters eléctricos acompañados de una experiencia de software unificada, fortaleciendo así su estrategia de movilidad eléctrica inteligente y conectada. Aprovechando su experiencia en TIC, Acer continúa expandiendo su portafolio de movilidad inteligente más allá del hardware, permitiendo experiencias de conducción más intuitivas, conectadas y basadas en datos para el uso urbano diario.
Movilidad eléctrica versátil para los trayectos urbanos diarios
La más reciente línea de movilidad eléctrica de Acer está diseñada para responder a diversas necesidades de desplazamiento urbano, incorporando tanto la bicicleta eléctrica Acer Nitro eCity Plus como el scooter eléctrico Acer ES Series 3 Select. La bicicleta eléctrica Acer Nitro eCity Plus (ANCI-R8620O-260) está diseñada para ofrecer versatilidad y practicidad diaria, soportando configuraciones flexibles de carga para desplazamientos y uso familiar, además de múltiples modos de conducción y una entrega de potencia responsiva para una experiencia de manejo suave y estable. Sus características se complementan con una batería removible que facilita la carga.
Por su parte, el scooter eléctrico Acer ES Series 3 Select (AES033) prioriza la portabilidad y eficiencia. Equipado con funciones diseñadas para la movilidad urbana diaria, ofrece un diseño ligero, compacto y plegable, además de múltiples modos de conducción y sistemas de frenado e iluminación optimizados.
La aplicación Acer eMobility incorpora nuevos controles por voz
La aplicación Acer eMobility introduce nuevos controles por voz basados en smartphones, permitiendo a los usuarios verificar el estado de la batería y controlar la iluminación de manera más sencilla mientras se desplazan. La aplicación también proporciona una interfaz unificada para bicicletas y scooters eléctricos dentro del portafolio de Acer.
Además, permite monitorear el estado del vehículo, niveles de batería y datos de conducción, así como controlar la iluminación, ajustar configuraciones del dispositivo, acceder al historial de viajes y obtener información de rendimiento.
A través de la aplicación también se incluyen varias funciones de seguridad adaptadas según el tipo de vehículo. En scooters eléctricos compatibles, los usuarios pueden activar una función de bloqueo electrónico mediante comandos de voz; esta bloquea automáticamente el sistema cuando el vehículo es movido y activa una alarma. En las bicicletas eléctricas, la aplicación ofrece notificaciones antirrobo basadas en alertas para mantener a los usuarios informados sobre cualquier movimiento del vehículo.
Notas de Prensa
Guardianes de la papa nativa: Santa Cruz de Pichiu y su lucha por preservar un patrimonio andino

· COMISSA, empresa comunal conformada por más de 400 socios, lidera desde 2023 la recuperación y conservación de papas nativas en Áncash, logrando un reconocimiento oficial del Gobierno Regional como comunidad guardiana de este patrimonio andino.
· El 30 de mayo se celebra el Día Internacional de la Papa, fecha proclamada por la Asamblea General de las Naciones Unidas en reconocimiento a la importancia de este tubérculo para la seguridad alimentaria y el patrimonio cultural del mundo.
En las alturas de Áncash, la comunidad de Santa Cruz de Pichiu guarda un tesoro que el mundo está empezando a redescubrir: más de 460 variedades de papa nativa, muchas de ellas recuperadas tras años de abandono. Detrás de este esfuerzo está COMISSA, empresa comunal conformada por más de 400 socios que, desde 2023, trabaja de manera sistemática para que estas semillas no desaparezcan, y para que algún día lleguen al mercado internacional.
Una historia ancestral
Cornelio Garay Castro es comunero de Santa Cruz de Pichiu y representante de COMISSA. De niño vio a su padre y sus abuelos cultivar papa, no una variedad sino decenas, en una época en que se producía mayor volumen. Ese recuerdo no es nostalgia: es la razón por la que hoy lidera un esfuerzo colectivo para que esas variedades no se pierdan. «Las variedades que se venían perdiendo en Santa Cruz de Pichiu se puedan recuperar y mantener, ese es el principal objetivo», dice.
El punto de partida fue 2017, cuando el Centro Internacional de la Papa entregó a la comunidad 110 variedades nativas en calidad de repatriación, semillas que habían salido de los Andes décadas atrás y que regresaban a su tierra de origen. A partir de ahí, COMISSA firmó convenios con la Dirección Regional de Agricultura de Áncash para instalar primero 87 variedades adicionales en distintos sectores del territorio. Para el 2023, los propios productores fueron más lejos, trayendo nuevas variedades de otras zonas por iniciativa propia, hasta alcanzar el registro actual de más de 460 variedades identificadas en Santa Cruz de Pichiu.
Inicios en el mercado
El trabajo no se queda en la conservación. En 2025, COMISA firmó un convenio con Inca Crops, empresa procesadora de papas nativas Inka Chips, e instaló más de dos toneladas de semilla de las variedades Shumak Sonqo y Wenccos como proyecto piloto para abastecer la industria. Los resultados confirmaron que la comunidad tiene las condiciones para producir papa nativa a escala comercial. «Queríamos demostrar que en Santa Cruz también se puede producir papas para la industria», señala Garay Castro.
Para Garay Castro, la conservación es solo el primer paso. El horizonte que COMISSA tiene en mente es que las papas nativas de Santa Cruz de Pichiu lleguen, primero, a las mesas
peruanas, y eventualmente a mercados internacionales donde este patrimonio podría tener una demanda real. «Nos sentimos orgullosos por tanta variedad que tenemos, pero muchas veces por falta de contactos o desconocimiento no llegamos a esos mercados donde sí podríamos comercializar», reconoce. El primer obstáculo, sin embargo, está más cerca: lograr que los propios peruanos conozcan y valoren lo que tienen. «Cuando alguien las prueba por primera vez, se queda maravillado del sabor», dice. Esa sorpresa, para él, lo dice todo.
Este esfuerzo colectivo fue reconocido en abril del 2026 por el Gobierno Regional de Áncash mediante una resolución oficial que distingue a productores y técnicos de la zona como conservacionistas de papa nativa, y que declara a Santa Cruz de Pichiu, como comunidad, guardiana de este patrimonio agrícola.
En el Día Nacional de la Papa, este reconocimiento recuerda que la biodiversidad del tubérculo más importante del mundo se sostiene, sobre todo, en el compromiso de las comunidades andinas que siguen sembrando lo que sus abuelos sembraron. Compañía Minera Antamina acompaña el desarrollo productivo de las comunidades de su entorno. El trabajo de conservación de papa nativa en Santa Cruz de Pichiu se enmarca en ese compromiso con el fortalecimiento de las capacidades locales y la preservación del patrimonio cultural y agrícola de la región.
Notas de Prensa
El «Rey Sapo» que regaló dinero en Miraflores era el protagonista del lanzamiento de Winner Link de Casinos Cirsa, un pozo de hasta S/. 150,000 para un solo ganador

La acción que se viralizó el viernes era parte del lanzamiento de Winner Link, un pozo acumulado con King Fu Frog, el juego de los sapitos, disponible en diez locales a nivel nacional. Un solo ganador se llevará el premio máximo.
Casinos Cirsa confirmó hoy que el personaje disfrazado de sapo coronado que apareció la semana pasada en el malecón de Miraflores regalando dinero en efectivo corresponde al lanzamiento de Winner Link. La acción, que generó miles de reproducciones en TikTok e Instagram sin que nadie identificara al responsable, fue diseñada como fase de intriga previa a la presentación oficial del pozo progresivo exclusivo de Casinos Cirsa.
Winner Link es un pozo acumulado interconectado entre diez Casinos Cirsa a nivel nacional. Cada juego en cualquiera de esos casinos alimenta el mismo premio, que puede llegar hasta S/. 150,000 para un único ganador. Cada jugada es una oportunidad más de ganar y puede reventar en cualquier momento.
Durante la fase de intriga, un actor caracterizado como el “Rey Sapo”, personaje oficial del juego de los sapitos, se ubicó en el malecón de Miraflores e interactuó con transeúntes al azar mediante una dinámica de cara o sello, entregando premios en efectivo a los ganadores. La activación duró aproximadamente 45 minutos y no incluyó ninguna referencia explícita a la marca. El creador de contenido Zumba, conocido por aparecer de forma espontánea en situaciones virales, también se cruzó con el personaje durante la acción, lo que amplificó el alcance orgánico de los videos.
El devele se produjo a través de un video publicado en la cuenta oficial de Instagram de Casinos Cirsa, donde se muestra cómo el personaje, tras la activación, ingresa a “Casino Fantastic”, uno de sus locales cerca a Larcomar, revelando finalmente el vínculo entre el personaje y el juego.
«La idea era generar conversación genuina y dar visibilidad a Winner Link, un pozo interconectado que permite ganar un súper premio para un solo ganador, exclusivo de Casinos Cirsa.», indicó el vocero de Cirsa.
Winner Link, con el juego de los sapitos, ya está disponible en los diez locales de Casinos Cirsa a nivel nacional. El pozo acumulado sigue activo y crece con cada jugada.
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