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Hyundai informa que lanzará el Hyundai Ioniq eléctrico e híbrido

La marca coreana, representada en el país por el grupo Gildemeister, ya tiene varias unidades vendidas de este tipo de vehículos. La eliminación del ISC los impulsó a ofrecer esta tecnología en el mercado peruano.

Hyundai –representada en el Perú por el grupo Gildemeister– tiene una ardua tarea en los próximos tres meses: comercializar entre 3.400 y 3.900 autos, para así equiparar en este 2019 el nivel de ventas del año pasado en el segmento de vehículos livianos, donde ostenta una caída acumulada a setiembre de 15,4%, según la Asociación Automotriz del Perú, AAP. Claudio Ortiz, gerente de Negocios de la marca, detalla su estrategia.

¿Qué modelos nuevos se vienen?

Hace poco lanzamos el ‘hatchback’ Atos (el vehículo de entrada de Hyundai) y le seguirán en noviembre la ‘crossover’ Venue y el sedán Verna, que nos aportarán el volumen que necesitamos. Además, este mes traeremos el Hyundai Ioniq en la versión 100% eléctrica e híbrida, los cuales no nos darán volumen, pero sí nos aportarán a nivel tecnológico y de imagen. Estos modelos serán lanzados desde noviembre y seremos la primera marca de volumen en comercializar un vehículo 100% eléctrico.

¿Cuál es la expectativa de ventas del Ioniq?

Ya tenemos unidades vendidas, y al cierre del 2020 proyectamos colocar unas 100 unidades entre ambas versiones. Creemos que por un factor de precio, el Ioniq híbrido tendrá una mayor aceptación. Oscilará los US$27.000. La versión eléctrica (con una autonomía aproximada de 350 km) asciende a US$40.000.

¿Qué los motivó a traer esta tecnología?

La eliminación del ISC a este tipo de vehículos fue lo que nos terminó de convencer. Además, creemos que la tendencia mundial apunta a ello.