Conectate con nosotros

Actualidad

Perú posee el primer vehículo eléctrico minero de Latinoamérica

Publicado

el

El cargador eléctrico subterráneo ST7, de Epiroc, opera en la mina Atacocha desde hace 18 meses. Empresa sueca prevé traer 10 o 15 al año desde el 2021. La electromovilidad se abre paso en Sudamérica. Centenares de vehículos eléctricos se desplazan hoy por las urbes más populosas de Chile, Colombia y Brasil, pero pocos, aún, en el Perú. Sin embargo, nuestro país tiene algo que los otros no: el único vehículo a batería que opera exitosamente en una mina.

“Hablamos del único vehículo minero 100% eléctrico que existe en todo Latinoamérica”, explica Santiago Arenas, gerente de Minería Subterránea de Epiroc (otrora Atlas Copco) en el Perú.

Mayor en el 2020-2021

Se trata, en realidad, del segundo equipo minero a batería fabricado para el Perú.

El primero, desarrollado por Aesa y General Electric en el 2016, no consiguió los resultados deseados, y tuvo que ser devuelto a su fábrica de origen en EE.UU.

El scooptram de Epiroc, por el contrario, ha trabajado continuamente en Atacocha durante el último año y medio.

“Ahora estamos culminando el período de alquiler del equipo, pero hay otros clientes que quieren contar con él”, refiere Arenas.

Actualmente, solo Epiroc dispone de equipos semejantes. Pero ya la peruana Resemin ha anunciado planes para sacar al mercado el primer perforador a batería fabricado en el país.

Arenas prevé que el 2020 y el 2021 serán claves en el despegue del uso de vehículos mineros a batería en las minas del Perú. “Esperamos traer dos o tres scoop eléctricos en el 2020, y 10 o 15 por año desde el 2021”, señala.

Futuro no muy lejano

Epiroc prevé que todos los equipos para minería subterránea serán eléctricos en un futuro no muy lejano.

Las ventajas son claras. Al reemplazar diésel por electricidad, las minas serán más limpias y eliminarán la necesidad de más ventilación, el mayor costo en que incurren. Y, no menos importante: incrementarán su productividad.

Para conseguir este objetivo, la sueca se ha asociado con un poll de empresas que desarrollarán, desde el 2020, una nueva generación de baterías para vehículos eléctricos (VE).

“La fábrica se centrará en VE de uso urbano, pero queremos aprovechar la economía de escala para incrementar la producción de equipos mineros a batería”, apunta Arenas.

Continuar leyendo
Anuncio

Actualidad

Vizcarra anuncia la ampliación del Estado de Emergencia hasta el domingo 24 de mayo

El jefe de Estado dijo que se ha logrado bajar la tasa contagios de la COVID-19 en el país, pero aún es necesario hacer un esfuerzo más. La cuarentena se extiende hasta el domingo 24 de mayo.

Publicado

el

LOS PRINCIPALES ANUNCIOS
«Tenemos que extender el Estado de Emergencia por dos semanas más, hasta el domingo 24. No sería responsable levantar el Estado de Emergencia, eso podría generar un rebrote y regresar a niveles que teníamos antes».

«La atención en los bancos debe ser, por lo menos, hasta las 4 o 5 de la tarde. Los centros comerciales (supermercados) pueden atender hasta las 5 o 6 de la tarde».

«Desde el lunes 11 la inmovilización obligatoria se corre hasta las 8 de la noche. Vamos a poder hacer compras y transacciones hasta esa hora».

-Se coordina con los alcaldes para controlar los contagios en los mercados de abasto.

– El horario de inmovilización se mantiene en Tumbes, Piura, Lambayeque, La Libertad e Iquitos.

– A partir del lunes 18, los niños, hasta los 14 años de edad, podrán salir con sus padres por media hora hasta 500 metros de su casa.

-150 mil efectivos van a estar en la calle: 80 mil policías y 70 mil miembros de las FF.AA. se suman en mantener el orden, la seguridad y la disciplina para este tipo de acciones.

«Hoy tenemos 8 274 camas para COVID y para UCI tenemos 937 camas y vamos a llegar a mil. En mayo vamos a incrementar en 5 mil las camas de hospitalización»

-El horario de inmovilización se mantiene en Tumbes, Piura, Lambayeque, La Libertad e Iquitos.

– Los mercados son centros de alto contagio. Tenemos que hacer una intervención fuerte.

«Si disminuimos la afluencia de la gente en los bancos en determinadas horas y disminuimos el caos en algunos mercados, tengan la seguridad de que vamos a bajar la tasa de contagio».

 Vamos a trabajar con los alcaldes y gobernadores el reordenamiento de los mercados que son centros de alto contagio.

PROPUESTA

El presidente Vizcarra pide aumentar el horario de los mercados para disminuir la afluencia de gente.

También pide a los bancos evaluar la extensión los horarios de atención. «La atención en los bancos debe ser, por lo menos, hasta las 4 o 5 de la tarde. Los centros comerciales (supermercados) pueden atender hasta las 5 o 6 de la tarde».

Continuar leyendo

Actualidad

Ante la posibilidad de que Metroplitano deje de operar MTC dice que es un servicio esencial

El servicio de transporte público que brindan los corredores complementarios y El Metropolitano, continuarán operando, aseguró el ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Lozada.

Publicado

el

“El transporte urbano es un servicio esencial y, por lo tanto, no se puede suspender”, aseveró Lozada, luego de exhortar a los usuarios del Metropolitano y corredores complementarios a mantener la calma. 


El titular del MTC agregó que los contratos de este tipo de servicios contemplan mecanismos ante situaciones de fuerza mayor -como la ocasionada por la propagación del Covid-19 – para asegurar su continuidad.

Convocan a sesión al ATU
Asimismo, Lozada detalló que ha solicitado a la presidenta ejecutiva de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), María Jara, que convoque a una sesión del consejo directivo para mañana lunes 30 de marzo. 
Entre los temas que se abordarán en esa cita estará el proceso de fusión de los servicios del Metropolitano y los Corredores Complementarios hacia la ATU, así como los servicios que están brindando a la ciudadanía durante el Estado de Emergencia Nacional.

Continuar leyendo

Actualidad

Picorp proyecta invertir en el sector estacionero US$3 millones en el 2020

Actualmente Picorp cuenta con una cadena de 10 estaciones bandera Primax, ubicadas en la zona norte y este de Lima Metropolitana, en los distritos de Carabayllo, Comas, San Martin de Porres, San Juan Lurigancho y el Callao. “Hemos iniciado la expansión a provincias, abriendo una estación de servicio en Pisco e Ica”, informó el gerente general, Miguel Pinedo.

Publicado

el

Picorp es una empresa familiar con 30 años en el sector de la comercialización y transporte de combustibles. Tiene proyectado seguir expandiéndonos a nivel nacional con dos estaciones de servicio más en dos importantes ciudades del país. “De acuerdo a nuestro plan de inversiones, barajamos dos posibilidades: la compra o alquiler de los establecimientos. Lo que sí está claro es que el presupuesto es de US$ 2 millones”, dijo Pinedo.

Más p´roductos

El gerente general de Picorp reveló que también proyectan  ampliar su portafolio de productos y servicios con GNV y GLP en tres estaciones de servicio y tiendas. “Aquí nuestro presupuesto es de US$ 1 millón.

Con estos logros, deberíamos crecer 3% en ventas y generar eficiencias en nuestras operaciones.

En 5 años 20 estaciones

“Con las adquisidores y ampliaciones deberíamos conseguir un 6% de utilidad. Nuestra visión es consolidarnos como una de las cadenas de estaciones de servicio más grande, llegando a 20 grifos en 5 años” reveló Miguel Pinedo y ser eficientes en el mercado Peruano

Continuar leyendo

Tendencias

Copyright © El Gas Noticias | Todos los derechos reservados