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Indecopi sancionó a 64 empresas y 29 gerentes por concertación de precios de GNV

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Sancionana a grifos y gerentes por concertación de precios de GNV

Mediante la resolución N°104-2018/CLC-Indecopi sancionó a 64 empresas con una multa récord de S/ 473 millones y a 29 gerentes con S/ 1.79 millones. En ambos casos por estar implicados en la concertación de precios de gas natural vehicular (GNV) en Lima y Callao entre los años 2011 y 2015.

Según el informe emitido por la Secretaría Técnica de la Comisión de Defensa de la Libre Competencia (CLC) de Indecopi, las sanciones más severas las recibirán el Grupo PGN, con S/ 109.1 millones, y el Grupo Primax, con S/ 80.8 millones.

Sustento de la sanción

De acuerdo al Indecopi, este acuerdo se produjo de forma clandestina, y sustenta su evidencia en correos electrónicos identificados durante la investigación; declaraciones obtenidas de los involucrados ante la autoridad administrativa y el movimiento de los precios en forma similar en el mercado investigado, según el área económica de la entidad.

El Indecopi considera que las empresas a través de sus representantes acordaron el precio de comercialización final del producto en la venta al público del GNV para obtener mayores ganancias.

Asimismo, se detalla que estos comportamientos se produjeron entre los años 2011 y 2015 en siete momentos: julio 2011; setiembre y octubre 2011; febrero 2012; mayo 2012; junio 2012; noviembre 2012 a enero 2013, y de noviembre 2014 a inicios 2015.

Dato

Cabe recordar que en abril del 2017 se inició este proceso de investigación por presunta concertación de precios de GNV en Lima y Callao a 66 empresas de las cuales 64 han sido sancionadas y a 33 personas naturales, las cuales 29 fueron sancionadas. 

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Protemax amplía su operación y apuesta por la conversión de buses y camiones a GNV

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● La conversión de buses y camiones a GNV representa un hito en la masificación de este combustible en el transporte pesado.

● Con GNV, las empresas ahorran más del 50% y contribuyen al cuidado del ambiente al elegir una energía limpia.

Protemax, empresa líder en soluciones de seguridad y confort para vehículos, expandirá su División GNV -de la mano con Cálidda- a través de la conversión de buses y camiones, permitiendo que más transportistas accedan a una alternativa de combustible limpia, segura y económica. Este paso representa un hito en la masificación del GNV en el transporte pesado pues, actualmente, pocas empresas ofrecen este servicio.

Protemax iniciará la conversión de vehículos a GNV en febrero del 2025 y para ello, viene implementando una planta de 10,000 m2. Inicialmente, el enfoque es en buses de transporte público y privado, debido a la alta demanda del sector; sin embargo, también se contempla la conversión de camiones y otras unidades de transporte pesado con motores diésel.

“Optar por motores a GNV no solo reduce el costo del combustible día a día, sino que representa un ahorro acumulado considerable al final del año. Por ejemplo, en el caso de buses, las empresas pueden ahorrar hasta US$ 2,256 mensuales por unidad, dependiendo del recorrido promedio, lo que representa US$ 27,072 de ahorros anuales por vehículo. Esto, tomando como referencia un recorrido de 5,590 kilómetros mensuales”, señaló Luis Castro, Gerente General de Protemax.

Uno de los beneficios de la masificación, radica en que, al ser un combustible 100% peruano, el GNV cuenta con precios regulados que garantizan estabilidad en el tiempo y ahorro. Asimismo, el uso de GNV contribuye a la sostenibilidad al disminuir significativamente las emisiones de CO2 y mejorar la durabilidad de los motores.

“Desde Cálidda seguimos impulsando el desarrollo del GNV como la mejor alternativa para el transporte pesado en el Perú. A través de la colaboración con Protemax, buscamos masificar el GNV en beneficio de todos los transportistas, permitiéndoles reducir sus costos operativos y contribuir a la descarbonización del sector”, señaló por su parte, Jaime Aguilar, Subgerente de Transporte Pesado de Cálidda.

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Cámara de Transporte Urbano presenta al MINEM la necesidad del uso del GNV

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Viceministra de Hidrocarburos del MINEM, Iris Cárdenas, se reunió con representantes de la Cámara de Transporte Urbano, quienes expusieron la necesidad de promover un transporte masivo eficiente a través del Gas Natural Vehicular (GNV).

En la reunión, Cárdenas anunció que el MINEM trabaja para fortalecer el programa Ahorro GNV, con el fin de otorgar financiamiento para la adquisición de unidades nuevas de transporte masivo, en el marco de una ordenada transición energética.

«El uso del GNV permite contar con tarifas que no están sujetas a precios internacionales, reduciendo la contaminación, mejorando la calidad del aire y por ende la salud pública», agregó la funcionaria.

Los transportistas felicitaron el trabajo del MINEM, destacando las normativas implementadas con el fin de sustituir combustibles contaminantes y costosos como el diésel, impulsando el cambio de matriz energética mediante el GNV.

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Comunicado: AGESP exige acciones inmediatas para combatir fraude con chips de GNV

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Tras la desarticulación de una red delictiva que usaba chips de GNV de manera ilegal, la Asociación de Grifos y Estaciones de Servicio (AGESP) expresó su respaldo a las acciones policiales y demandó mejoras urgentes en el Sistema de Control de Carga para prevenir futuros delitos.

Respeto a las investigaciones En un comunicado oficial, AGESP manifestó su apoyo irrestricto a las medidas adoptadas por las autoridades para combatir prácticas informales e ilegales que afectan la seguridad ciudadana y los establecimientos dedicados a la comercialización de hidrocarburos. La asociación subrayó la importancia de identificar a todos los responsables que integran estas bandas criminales y de aplicar sanciones ejemplares.

Deficiencias del Sistema de Control de Carga AGESP también recordó que, desde hace más de una década, ha advertido sobre las deficiencias del Sistema de Control de Carga, administrado por COFIDE. Estas falencias, según el gremio, han sido aprovechadas por delincuentes para llevar a cabo actividades ilícitas que ponen en riesgo al país.

“Este problema, que denunciamos reiteradamente, no ha sido abordado con la seriedad necesaria, y ello ha permitido que elementos criminales continúen operando con total impunidad”, señala el comunicado.

Exigencia de soluciones tecnológicas Para evitar que estos hechos delictivos sigan ocurriendo, AGESP solicitó la implementación de una nueva solución tecnológica que fortalezca el Sistema de Control de Carga. La asociación instó a las autoridades encargadas a actuar de manera inmediata para garantizar que estas medidas sean efectivas y sostenibles.

Compromiso con la comunidad peruana Por último, AGESP reafirmó su compromiso con el progreso y la seguridad de la comunidad peruana, asegurando que seguirá trabajando para fortalecer el sector de hidrocarburos y prevenir cualquier acción que ponga en peligro a la ciudadanía.

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