Actualidad
Odebrecht y Obrainsa tienen retraso en obra de Costanera
Según el informe de Provías, los trabajos en la obra de Costanera están atrasados, pues a la fecha solo tienen un avance del 61.95%, cuando debieron de culminar la obra en enero pasado. El retardo se debería a que no se tienen todos los terrenos por donde pasará vía.
De los 386 millones de soles que debían gastar hasta diciembre de 2016, ejecutaron S/ 290 millones, cuando debieron de ejecutar un avance de 84.81%. De acuerdo al informe de Provías, la carretera de 45.2 kilómetros será culminada en julio de 2017.
El Consorcio Supervisor Vial Matarani que evalúa la construcción de la carretera, por encargo de Provías Nacional, informó que el 24 de noviembre de 2016 presentaron la justificación del atraso de obra; sin embargo, no detallan los motivos.
Esto pese a que el estudio definitivo del proyecto, aprobado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, contemplaba su ejecución en 720 días, es decir, poco más de dos años.
Provías Nacional entregó los terrenos de obra al Consorcio Vial El Arenal – Punta de Bombón, que integran Odebrecht y Obrainsa, el 9 de enero de 2015 y los trabajos se iniciaron el 10 de enero. Las obras debían culminar en enero de este año.
Tramos críticos
El jefe zonal de Provías Nacional en Arequipa, Saul Untama Campos, mencionó que los retrasos se deben a desacuerdos de los agricultores con la expropiación de sus terrenos para que la vía pase. Los puntos críticos se encuentran en Mejía y la variante que debe construirse en el tramo El Arenal – Punta de Bombón. El problema es que hay varios predios liberados, pero otras que no, por eso el contratista aún no puede ingresar para continuar con el tramo.
Extraoficialmente se conoce que a raíz de los problemas con Odebrecht, la obra ha quedado prácticamente en manos de su socia Obrainsa.
Respecto al tema, la gobernadora regional Yamila Osorio consideró que estos retrasos perjudican a la región Arequipa, ya que es el único tramo de la carretera Costanera que está pendiente. Sobre los arbitrajes entre Provías y el Consorcio Vial El Arenal – Punta de Bombón, indicó que sería una desfachatez que la brasileña Odebrecht pretenda seguir quitándole recursos al Estado peruano.
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Alcalde de Lima sostiene que la creación de una Policía Municipal tiene respaldo constitucional y fortalecería la seguridad ciudadana

El alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, defendió la propuesta de crear una Policía Municipal y aseguró que esta iniciativa cuenta con respaldo constitucional, además de ser viable para reforzar la seguridad ciudadana. En ese sentido, exhortó a la presidenta electa, Keiko Fujimori, a impulsar su implementación en el menor tiempo posible como parte de la estrategia para enfrentar la delincuencia.
La autoridad edil rechazó las versiones que cuestionan la legalidad de la propuesta y afirmó que existen fundamentos jurídicos que avalan su creación. Asimismo, destacó que una encuesta realizada este año muestra que el 70,4 % de la población respalda la conformación de una Policía o Guardia Municipal.
Reggiardo indicó que esta iniciativa forma parte de las propuestas que viene promoviendo desde hace varios años y lamentó que anteriores gobiernos no hayan mostrado voluntad política para concretarla. A su juicio, una fuerza municipal permitiría que la Policía Nacional concentre sus esfuerzos en combatir delitos de mayor gravedad, como la extorsión y el crimen organizado, mientras que los agentes municipales asumirían funciones relacionadas con el control del tránsito y las infracciones menores.
El alcalde también recordó que la sentencia 437-2020 del Tribunal Constitucional establece que la seguridad ciudadana no es una responsabilidad exclusiva de la Policía Nacional, sino que los gobiernos locales también pueden participar activamente en esta labor.
Además, señaló que la propuesta cuenta con el respaldo de alcaldes distritales, gremios de transporte urbano e interprovincial, representantes de centros comerciales como Gamarra, Mesa Redonda y el Triángulo Grau, así como de entidades internacionales, entre ellas la Policía Municipal de Madrid y la Embajada de Estados Unidos en el Perú.
Reunión con transportistas
Las declaraciones fueron ofrecidas luego de una reunión en el Palacio Municipal con representantes del sector transporte. Durante el encuentro, Reggiardo manifestó su disposición de trabajar de manera coordinada con los gremios y anunció que gestionará una reunión con la presidenta electa para trasladarle las principales preocupaciones del sector.
Asimismo, informó que la Municipalidad Metropolitana de Lima instalará una mesa de trabajo para evaluar el modelo de gestión del transporte urbano y plantear al próximo Gobierno que las competencias de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) regresen a la comuna limeña.
Según explicó, centralizar nuevamente la administración del transporte permitiría una mejor coordinación con las funciones que actualmente desempeña la municipalidad, como la gestión de semáforos, la señalización y el mantenimiento de las principales vías metropolitanas.
Proyectos de seguridad
Reggiardo también destacó las acciones que ejecuta la Municipalidad de Lima para fortalecer la seguridad ciudadana, entre ellas la construcción del primer Centro de Control y Monitoreo C5 del país, que integrará el seguimiento de 4.500 cámaras de videovigilancia distribuidas en la capital.
Del mismo modo, resaltó la implementación de corredores seguros, como el desarrollado en Chuquitanta, en San Martín de Porres, donde aseguró que la incidencia delictiva se redujo gracias al monitoreo permanente mediante más de 50 cámaras y un centro de control especializado.
Finalmente, adelantó que ya se iniciaron las coordinaciones para ejecutar nuevos corredores seguros en los sectores sur, centro y este de Lima Metropolitana antes de concluir su gestión, con el objetivo de brindar mayores condiciones de seguridad al transporte público y a los ciudadanos.

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Petroperú obtiene reconocimiento por proyecto sostenible de cacao en la Amazonía

Petroperú obtuvo el segundo lugar en los Premios ProActivo 2026 “Tejiendo alianzas para transformar territorios”, en reconocimiento al proyecto Ikam Kuitamat (cuidemos el bosque), una iniciativa de siembra de cacao que contribuye al fortalecimiento de la cadena productiva de este cultivo, recuperando áreas deforestadas y promoviendo nuevas oportunidades económicas para familias Awajún de la región Amazonas.
El proyecto se desarrolla en comunidades nativas ubicadas en áreas cercanas al Tramo II del Oleoducto Norperuano (ONP). En su primera etapa, permitió la instalación de 115 hectáreas de cacao bajo sistemas agroforestales en zonas degradadas pertenecientes a 80 familias indígenas Awajún de las comunidades de Najaim Paraíso, Nueva Unida, Tayuntsa y Alto Pajakuts, en el distrito de Nieva, provincia de Condorcanqui, región Amazonas.
La intervención estuvo orientada inicialmente a la recuperación productiva y ambiental del territorio. En esta nueva etapa, el proyecto busca consolidar su sostenibilidad mediante la integración de los productores a mercados formales, el fortalecimiento de sus capacidades organizativas, la promoción de la comercialización colectiva y la consolidación de la cadena de valor del cacao.
Con esta iniciativa, Petroperú reafirma la importancia de promover intervenciones sostenibles en la Amazonía, que articulen el desarrollo productivo, la protección del ambiente y el fortalecimiento de capacidades de las comunidades indígenas, bajo un enfoque de responsabilidad, diálogo y generación de valor compartido.

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FISE anuncia culminación del programa BonoGas en cuatro regiones por bajo potencial de usuarios elegibles

El Fondo de Inclusión Social Energético (FISE) comunicó la culminación del Programa BonoGas en determinadas zonas de Áncash, Cajamarca, La Libertad y Lambayeque, debido al bajo potencial de usuarios elegibles identificado en estas áreas. Las nuevas afiliaciones solo podrán realizarse hasta el 17 de julio de 2026, mientras que los suministros ya aprobados continuarán su trámite hasta su liquidación.
Decisión alcanza a cuatro regiones
A través del Comunicado N.° 7, emitido el 13 de julio de 2026, el FISE informó su decisión de no continuar con la ejecución del Programa de Promoción de Suministros de Gas Natural financiado con recursos del FISE en las zonas correspondientes a Áncash, Cajamarca, La Libertad y Lambayeque.
La decisión fue adoptada luego de que el concesionario informara sobre el estado de las redes de distribución de gas natural en las ciudades comprendidas en el programa. A ello se sumó la evaluación de las metas alcanzadas por las empresas instaladoras de Gas Natural Residencial (GNR).
De acuerdo con el FISE, estos análisis permitieron identificar un bajo potencial de usuarios elegibles bajo el Programa BonoGas, lo que llevó a determinar la culminación de la iniciativa en las zonas señaladas.

Nuevas afiliaciones solo hasta el 17 de julio
Como parte del proceso de culminación, el FISE precisó que las nuevas afiliaciones al programa podrán realizarse únicamente hasta el viernes 17 de julio de 2026.
Asimismo, las construcciones y habilitaciones correspondientes a los suministros que hayan sido aprobados hasta esa fecha continuarán con su trámite regular hasta la respectiva liquidación.
Para completar las actividades pendientes, se ha establecido un plazo máximo de 30 días calendario, contados conforme al proceso correspondiente.
FISE evaluará otros mecanismos para continuar la masificación
El Fondo de Inclusión Social Energético aclaró que esta decisión no implica el abandono de su compromiso con la masificación del gas natural ni con el objetivo de ampliar el acceso de la población a este recurso energético.
En ese sentido, informó que evaluará la adopción de otros mecanismos que permitan dar continuidad a dicho objetivo, los cuales serán comunicados oportunamente.
La medida marca un cambio en la estrategia de expansión del programa en estas cuatro regiones y pone de relieve la necesidad de revisar los mecanismos de promoción de conexiones de gas natural en zonas donde la demanda potencial y el número de usuarios elegibles no alcanzan los niveles esperados.


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