Hidrocarburos
Refinería Talara no puede parar, se seguirá con el proyecto afirmó el presidente de Petroperú

Ante la lluvia de críticas de la refinería Talara, el presidente del directorio de Petroperú, Luis García Rosell explicó que hasta el momento ni el gobierno ni el congreso tienen la iniciativa de aprobar un proyecto de ley que derogue a la vigente que obliga a Petroperú tomar la batuta y continuar con el proyecto de Talara que inició con 4 mil 500 millones de dólares pero que terminará con una inversión de 5 mil 400 millones de dólares, apuntó García.
Cuando asumí el directorio de Petroperú “encontré una empresa en crisis”, la lluvia de críticas se enraizó en la refinería de Talara por el alto costo que asume Petroperú. Los antagonistas dicen que debe parar el proyecto, sin embargo mientras no se apruebe una ley que derogue la ley vigente, “el proyecto no se puede detener”.
Hasta diciembre del año pasado, el Oleoducto sufrió 99 incidentes, de los cuales 62 han sido causados por terceros, 26 por falla y 11 por temas vinculados al mantenimiento. El Oleoducto No Peruano ha sufrido muchos atentados y tecnológicamente no está actualizado.
Cada vez que nos dicen que Talara es un proyecto que no se debe hacer, que no debió hacerse, García Rosell responde que ya se habían desembolsado mil 600 millones de dólares, ya habían compromisos por 500 mil millones de dólares adicionales, es decir ya habían dos mil 100 millones de dólares entre invertidos y comprometidos. “La ley N° 30130 declara el interés nacional del proyecto y que necesariamente Petroperú tiene que desarrollarlo”.
Para detener la refinería de Talara se requiere una ley que derogue la ley vigente, hasta ahora no hemos recibido un mandato del gobierno o del congreso con iniciativa para detener el proyecto, por eso debemos hacer el proyecto, aclaró.
También explicó que la refinería tenía una inversión que se formó con 2 mil 700 millones de dólares que eran para las unidades de proceso, las unidades auxiliares se estimaron en 815 millones de dólates, además de una serie de conceptos como obras complementarias entre 500 y 600 millones de dólares más, en realidad iba a ver allí 4 mil 500 millones de dólares.
Sin embargo las unidades auxiliares que mencioné líneas arriba de 815 millones de dólares habían sido adjudicadas y se habían desarrollado dos procesos fallidos y eso es lo que ha generado costos por 600 millones de dólares, 300 en costos fijos y 300 en gastos financieros, eso es lo que lleva a la inversión de 5 mil 400 millones de dólares. De todas maneras tuvimos que cumplir con el proceso de adjudicación de esas unidades auxiliares que estará resuleto la primera semana de noviembre, “ha sido un proceso complicado”.
Cuando se lanza este proyecto en el 2014, el precio del petróleo estaba en 107 dólares, actualmente está en 47 dólares, nosotros tenemos que asumir que el precio se va a mantener a esos niveles, si sube en buena hora para fines del proyecto, sino tendremos que ser conservadores con eso.
Actualidad
Refinería La Pampilla rechaza afirmaciones de sindicato SUTRELAPA sobre situaciones de discriminación laboral [COMUNICADO]


Con respecto al comunicado emitido por el sindicato Sutrelapa, Refinería La Pampilla expresa lo siguiente:
• Refinería La Pampilla rechaza de manera categórica las afirmaciones relacionadas a situaciones de discriminación laboral y en general de cualquier índole. La compañía a lo largo de todas estas décadas ha cumplido escrupulosamente las normativas laborales peruanas y, además, como parte de Repsol, suscribe una Política de Derechos Humanos y Relación con las Comunidades que vela por el respeto de los derechos humanos de todos sus trabajadores, en particular, la seguridad y salud, la libertad de asociación y el derecho a la negociación colectiva, así como los estándares relativos a horas de trabajo.
• El sindicato Sutrelapa emite información inexacta sobre la situación de dos extrabajadores y una trabajadora de Refinería La Pampilla. Ninguna de las tres personas citadas ha recibido de ninguna manera algún trato discriminatorio por parte de la compañía.

• En el caso de las dos extrabajadoras, la terminación de sus contratos se debió simplemente a la finalización de las causales temporales que motivaron su contratación. En el caso de la trabajadora, ella continúa laborando en la empresa cumpliendo toda la normatividad aplicable, incluyendo la evaluación de riesgos, por lo que tampoco existió trato discriminatorio de ningún tipo.
• Por respeto hacia ellas mismas y por ser información de carácter confidencial, Refinería La Pampilla no detallará más respecto de esta situación.


Actualidad
Trabajadores de Repsol realizan plantón y denuncian abusos laborales [VIDEO]


Alrededor de 300 trabajadores entre personal técnico y de planta de la empresa REPSOL, realizaron un plantón de protesta, como primera medida preventiva, en el frontis de las oficinas administrativas ubicadas en San Isidro, ante la falta de compromiso de cumplir los acuerdos laborales suscritos mediante Convenio Colectivo con esta compañía.
Señalaron que, REPSOL viene imponiendo una política de «abuso y discriminación» con personal femenino, siendo afectadas recientemente tres servidoras que estaban en estado de gestación y lactancia, sin embargo fueran despedidas, vulnerando sus derechos, sin embargo, REPSOL hizo un uso ilegal de contratos temporales para estas empleadas y otros 97 trabajadores.

Igualmente, indicaron que esta empresa no cumple con ejecutar, como el rol de turnos anualizado que permita establecer los puestos de cada trabajador, las vacaciones, descansos médicos y reemplazos, entre otros, para evitar los cambios arbitrarios que la empresa realiza.
El secretario general del Sindicato Único de Trabajadores de Refinería La Pampilla (SUTRELAPA), Jack Chavarry Agurto, dijo que Repsol continúa sin reconocer las cláusulas del convenio colectivo, referidos a eliminar la brecha salarial, puesto que ingresan trabajadores con poca o nada experiencia en refinería que ganan mucho más, que aquellos que tienen entre 10 a 30 años en esta especialidad; adecuado plan de salud y EPS que beneficie a los trabajadores, sus padres y derechohabientes, entre otros puntos. Anunció una próxima paralización de labores en junio.
Hidrocarburos
Crisis financiera no impide que Petroperú asuma lotes de Talara


Son días claves para definir el futuro del mercado de combustibles. De un lado, el Gobierno de Dina Boluarte alienta la perpetuación de las empresas privadas en los lotes de Talara y busca que Petroperú participe minoritariamente, mientras que en el Pleno está por debatirse un dictamen que fortalece a la estatal y la faculta para asumir estas operaciones junto con un socio estratégico.
¿No tocar el status quo?
Entre los principales argumentos de los legisladores que rechazan a Petroperú está su reciente crisis financiera y endeudamiento por la Nueva Refinería de Talara, sumado a que “no tiene experiencia en exploración”.
Carlos Vives Suárez, expresidente de Petroperú, comenta que la falta de liquidez no afecta lo que pueda hacer en los yacimientos de Talara, ya que no hay ningún riesgo por seguir explotando el mismo crudo que las privadas heredaron —de la estatal— hace 30 años.
En ese periodo, la producción cayó en promedio de 127.000 barriles por día (bpd) a 40.000 bpd, según el Ministerio de Energía y Minas (Minem).
“Se habla de que Petroperú no va a invertir en esos lotes porque no tiene plata, pero las operadoras actuales se financian con la producción que sale todos los días sin mayor riesgo de las reservas probadas. Que nadie diga que las empresas privadas echan mano a su bolsillo”, dijo a La República.
Vives recordó que en tres décadas apenas se registró un pozo exploratorio en el Lote X, el más representativo de Talara, sumado a que ninguna de las firmas, como CNPC o Savia, se dedica a la perforación.
Así, Petroperú también podría financiar sus operaciones en los lotes de Talara cuyos contratos caducarán desde este año con reservas probadas. “Pero mucha gente no quiere y yo me preguntó por qué”, agregó.
No obstante, Vives lamentó que Dina Boluarte y el titular del Minem, Óscar Vera, hayan retrocedido y se dejen llevar por “una corriente” que responde a intereses privados al reducir su participación de 100% a un 40% en los lotes a pesar de que “los números están ahí” y no sea cierto que no haya calidad técnica ni económica en Petroperú.
NRT, la pieza clave
Con la Nueva Refinería de Talara y los lotes, Petroperú obtendrá mejores márgenes de refinación —superiores a los US$20 por barril—, que actualmente aprovechan los privados, añadió Vives.
Fitch Ratings y Apoyo señalaron recientemente que es esencial la NRT para acabar con la crisis financiera en la estatal.
¿Por qué pagamos un precio mayor?
A pesar de la cercanía entre los lotes y la refinería, el petróleo es comprado por Petroperú a precios internacionales: un barril que se produce a US$30 en promedio cuesta US$80 porque somos un país que produce 40.000 barriles, incluidos los de la selva, para una demanda superior a los 250.000 bpd.
Fuente: La República

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