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Combustible

Transporte: cambian reglas para acceso a devolución del ISC a diésel

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El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) aprobó [30/05/2021] la modificación del reglamento del decreto de urgencia (DU) 012-2019, que establece medidas para fortalecer la seguridad vial en la prestación del servicio de transporte público terrestre de carga y del transporte regular de personas de ámbito nacional.

Mediante decreto supremo (DS) 128-2021 del MEF, publicado hoy en el diario El Peruano, se dispuso la modificación del literal q) del numeral 1.1 del artículo 1, del literal b) del numeral 3.1 del artículo 3, del artículo 5 y del numeral 6.1 del artículo 6 del reglamento del DU 012-2019.
En los considerandos de la norma se señala que el DU 012-2019 otorga a los transportistas que prestan el servicio de transporte terrestre de personas y de carga el beneficio de devolución del equivalente al 53% del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC), que forma parte del precio de venta del combustible diésel B5 y diésel B20.
Estos combustibles deben contar con un contenido de azufre menor o igual a 50ppm, y ser adquiridos de distribuidores mayoristas y/o minoristas o, de establecimientos de venta al público de combustibles con comprobante de pago electrónico, por el plazo de tres años, contados a partir del 1 de enero del 2020.
Solicitudes de devolución
En el DS 128-2021 del MEF se establece que la solicitud para la devolución antes mencionada debe presentarse a la Sunat en el plazo establecido y en la forma y condiciones que dicha entidad determine, incluyendo el uso de medios informáticos. 
Se dicta que de presentarse fuera del plazo previsto, la citada solicitud se declarará improcedente.
Se fija que las solicitudes de devolución deben presntarse de acuerdo a lo siguiente: 

Se determina que para efecto del goce del beneficio, se debe cumplir que los transportistas no cuenten con sanciones impuestas por la comisión de infracciones de transporte o de tránsito detalladas en el presente reglamento, que consten en actos administrativos firmes o respecto de los cuales se haya agotado la vía administrativa. 
Se fija que la sanción firme o que haya agotado la vía administrativa restringe la devolución del ISC correspondiente al vehículo con el cual se cometió la infracción, no afectando el acceso al beneficio respecto del resto de vehículos correspondientes a la flota vehicular habilitada por el transportista.
Se establece que se deben considerar aquellas sanciones firmes o que hayan agotado la vía administrativa a partir del 01 de enero del 2020.
Infracciones que impiden beneficio
Se determina la modificación del Anexo I del reglamento del DU 012-2019 referido a infracciones de transporte o de tránsito, cuyas sanciones impiden el acceso al beneficio.
Se dispone en materia de tránsito a las sanciones signadas con los códigos: M.1, M.2, M.3, M.4, M.5, M.15, M.20, M.27, M.28 y M.38 en el Texto Único Ordenado (TUO) del reglamento Nacional de Tránsito, aprobado por el DS 016-2009 del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), durante el trimestre sujeto a devolución.
Se fija en materia de transporte a las sanciones signadas con los códigos: F.1, F.2, F.8, S.1, S.2 a), S.3 b), S.3 c), S.3 e), S.3 f), S.5, S.6 b) y S.11 a) en el reglamento Nacional de Administración de Transporte, aprobado por el DS 017-2009 del MTC, durante el trimestre sujeto a devolución.
Se establece la modificación del Anexo II del reglamento del DU 012-2019, aprobado mediante DS 419-2019 del MEF, en lo concerniente a los márgenes de antigüedad de los vehículos materia del beneficio. 
Así se determina que para el trasporte regular de personas en el ámbito nacional, la antigüedad deberá ser no mayor a 15 años.
Se dispone que para el transporte público de carga, para el primer y segundo año de vigencia de la norma la antigüedad deberá ser no mayor a 20 años, y para el tercer año de vigencia de la norma la antigüedad deberá ser no mayor a 15 años.

La norma entró en vigencia desde [01/06/021]

Combustible

Opecu: Petroperú y Repsol subieron precio del GLP peruano en 8,3% por kilo y demás combustibles hasta en 3,1% por galón

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El Organismo Peruano de Consumidores y Usuarios (Opecu) alertó que las empresas Petroperú y Repsol subieron fuerte los precios de combustibles, así el GLP peruano alzó en 8,3% por kilo, incluido impuesto, mientras los gasoholes y gasolinas aumentaron entre 2,7% y 3,1% por galón, los combustibles diésel B5S50 y residuales hasta en 3% y 2,5% por galón, incluidos impuestos, respectivamente.

“Petroperú y Repsol subieron hoy los precios de combustibles, así el GLP peruano en S/ 2,20 u 8,3% por galón, incluido impuesto, gasoholes y gasolinas entre S/ 0,36 o 2,7% y S/ 0,41 o 3,1% por galón, asimismo elevaron los combustibles diésel B5S50 hasta en S/ 0,41 o 3% y residuales hasta en S/ 0,26 o 2,5%. Golpe muy duro a la economía de los consumidores en el país”, afirmó el presidente del Opecu, Héctor Plate Cánepa.

El directivo agregó: “¿Hasta cuándo el Estado y gobiernos de turno permitirán a Pluspetrol seguir vendiendo el GLP peruano que abastece al 80% de los hogares a nivel nacional a precio de importado? Además le añade más de 30% para venderlo en el mercado interno, así incluyendo márgenes de la cadena de comercialización impacta grave el precio de venta al público del balón de gas doméstico perjudicando la economía familiar y del país. Basta de abusar”, remarcó Plate.

PETROPERÚ. Precios de combustibles y variación al jueves 17 de junio de 2021

GLP peruano envasado y granel. Sube de S/ 2,6904 a S/ 2,9146 por kilo, incluido impuesto, alzando S/ 0,224 por kilo, equivalente a 8,3%, impactando en el precio del balón de gas o cilindro de GLP peruano de 10 kilos en un nuevo aumento de S/ 2,20

Gasohol 84. Sube de S/ 13.30 a S/ 13,66 por galón, incluido impuestos. Gana S/ 0,36 o 2,7%.

Gasohol 90. Aumenta de S/ 13,51 a S/ 13,88. Eleva S/ 0,37 o 2,7% por galón, incluido impuestos.

Gasohol 95. Creció de S/ 13,84 a S/ 14,24 por galón, incluido impuestos. Avanza S/ 0,40 o 2,9%.

Gasohol 97. Asciende de S/ 14,05 a S/ 14,45. Logra S/ 0,40 o 2,8% por galón, incluido impuestos

Gasolina 84. Eleva de S/ 13,02 a S/ 13,41 por galón, incluido impuestos. Subió S/ 0,40 o 3%.

Gasolina 90. Avanza de S/ 13,28 a S/ 13,69. Creció S/ 0,41 o 3,1% por galón, incluido impuestos.

Diésel B5S50UV. Alza de S/ 12,84 a S/ 12,91 por galón, incluido impuestos. Sube S/ 0,07 o 0,6%

Diésel B5S50. Sube de S/ 13,65 a S/ 14,06 por galón, incluido impuestos. Elevó S/ 0,41 o 3,0%.

Petróleo Industrial 6 y 500. Incrementan de S/ 10,44 a S/ 10,70 y de S/ 10,38 a S/ 10,63 por galón, incluido impuestos, levantando en S/ 0,26 o 2,5% y S/ 0,25 o 2,4% respectivamente.

1) Cuadro de Precios de Combustibles PETROPERU y variación al 17 de junio de 2021 – np17Jun21

REPSOL. Precios de combustibles y variación al jueves 17 de junio de 2021

Gasohol 84. Gana de S/ 13,30 a S/ 13,66 por galón, incluido impuestos. Sube S/ 0,36 o 2,7%.

Gasohol 90. Eleva de S/ 13,51 a S/ 13,88. Aumentó S/ 0,37 o 2,7% por galón, incluido impuestos.

Gasohol 95. Crece de S/ 13,85 a S/ 14,24 por galón, incluido impuestos. Avanza S/ 0,40 o 2,9%.

Gasohol 98. Alza de S/ 14,44 a S/ 14,84. Asciende S/ 0,40 o 2,7% por galón, incluido impuestos

Gasolina 84. Subió de S/ 13,019 a S/ 13,414 por galón, incluido impuestos. Eleva S/ 0,40 o 3%.

Gasolina 90. Avanza de S/ 13,28 a S/ 13,69. Creció S/ 0,41 o 3,1% por galón, incluido impuestos.

Diésel B5S50UV. Escala de S/12,84 a S/12,91 por galón, incluido impuestos. Sube S/ 0,07 o 2%

Diésel B5S50. Aumenta de S/ 13,65 a S/ 14,06 por galón, incluido impuestos. Alzó S/ 0,41 o 3%

Petróleo Industrial 6 y 500. Incrementan de S/ 10,47 a S/ 10,73 y de S/ 10,41 a S/ 10,66 por galón, incluido impuestos, creciendo S/ 0,26 o 2,5% y S/ 0,25 o 2,4%.

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Combustible

Opecu: Petroperú y Repsol subieron precios de combustibles hasta en 2,4% por galón, y el GLP peruano alzó 1,3% por kilo

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Precios de combustible

El Organismo Peruano de Consumidores y Usuarios (Opecu) alertó que las empresas petroleras Petroperú y Repsol subieron los precios de combustibles hasta en 2,4% por galón, incluidos impuestos, así los gasoholes y gasolinas incrementaron entre 1,5% y 2,4% por galón, mientras el diésel B5S50 en 2% y los residuales en 1,6% por galón.

De otro lado, Petroperú alzó nuevamente el precio del GLP peruano en 1,3% por kilo, incluido impuesto.

Los precios de combustibles entraron en vigor desde jueves 10 de junio de 2021.

“Petroperú y Repsol alzaron los precios de gasoholes y gasolinas entre S/ 0,20 o 1,4% y S/ 0,31 o 2,4% por galón, incluidos impuestos, del diésel B5 S50 en S/ 0,27 o 2% y residuales en S/ 0,17 o 1,6% por galón. Por otra parte, la petrolera estatal elevó otra vez el precio de GLP peruano en S/ 0,035 por kilo impactando en el balón de gas en S/ 0,35”, afirmó el presidente del Opecu, Héctor Plate Cánepa.

El directivo agregó: “Pluspetrol debe deponer su injusta y pésima actitud de comercializar el GLP peruano a un precio superior al de referencia internacional, el cual de inmediato se traslada desde distribuidores mayoristas hasta los locales de venta al público, perjudicando grave las economías de usuarios, familias peruanas y el país. Sinceren ya el precio del GLP peruano”, subrayó Plate.

1) Precios de Combustibles PETROPERÚ y variación al jueves 10 de junio de 2021 – np11jun21

2) Precios de Combustibles REPSOL y variación al jueves 10 de junio de 2021 – np11jun21

PETROPERÚ. Precios de combustibles y variación al jueves 11 de junio de 2021

GLP peruano envasado y granel. Sube de S/ 2,6550 a S/ 2,6904 por kilo, incluido impuesto, impactando en el precio del balón de gas de 10 kilos con una nueva alza de S/ 0,35.

Gasohol 84. Sube de S/ 13.02 a S/ 13,30 por galón, incluido impuestos. Gana S/ 0,28 o 2,2%.

Gasohol 90. Aumenta de S/ 13,26 a S/ 13,51. Eleva S/ 0,25 o 1,9% por galón, incluido impuestos.

Gasohol 95. Creció de S/ 13,63 a S/ 13,85 por galón, incluido impuestos. Avanza S/ 0,22 o 1,6%.

Gasohol 97. Asciende de S/ 13,85 a S/ 14,05. Logra S/ 0,20 o 1,5% por galón, incluido impuestos

Gasolina 84. Eleva de S/ 12,71 a S/ 13,02 por galón, incluido impuestos. Subió S/ 0,31 o 2,4%.

Gasolina 90. Avanza de S/ 12,99 a S/ 13,28. Creció S/ 0,29 o 2,3% por galón, incluido impuestos.

Diésel B5S50UV. Mantiene el precio inmediato anterior de S/ 12,84 por galón, incluido impuestos

Diésel B5S50. Sube de S/ 13,38 a S/ 13,65 por galón, incluido impuestos. Elevó S/ 0,27 o 2,0%.

Petróleo Industrial 6 y 500. Incrementan de S/ 10,28 a S/ 10,45 y de S/ 10,22 a S/ 10,39 por galón, incluido impuestos, elevando ambos productos en S/ 0,17 o 1,6%.

REPSOL. Precios de combustibles y variación al jueves 10 de junio de 2021

Gasohol 84. Gana de S/ 13,024 a S/ 13,304 por galón, incluido impuestos. Sube S/ 0,28 o 2,2%.

Gasohol 90. Eleva de S/ 13,26 a S/ 13,51. Aumentó S/ 0,25 o 1,9% por galón, incluido impuestos.

Gasohol 95. Crece de S/ 13,63 a S/ 13,85 por galón, incluido impuestos. Avanza S/ 0,22 o 1,6%.

Gasohol 98. Alza de S/ 14,24 a S/ 14,44. Asciende S/ 0,20 o 1,4% por galón, incluido impuestos

Gasolina 84. Subió de S/ 12,71 a S/ 13,02 por galón, incluido impuestos. Eleva S/ 0,31 o 2,4%.

Gasolina 90. Avanza de S/ 12,99 a S/ 13,28. Creció S/ 0,29 o 2,3% por galón, incluido impuestos.

Diésel B5S50UV. Conserva precio inmediato anterior de S/ 12,84 por galón, incluido impuestos.

Diésel B5S50. Aumenta de S/ 13,38 a S/ 13,65 por galón, incluido impuestos. Alzó S/ 0,27 o 2%

Petróleo Industrial 6 y 500. Incrementan de S/ 10,30 a S/ 10,47 y de S/ 10,24 a S/ 10,41 por galón, incluido impuestos, así ambos combustibles crecieron S/ 0,17 o 1,6%.

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Combustible

Aprueba dictamen para crear una pensión para transportistas a través del ISC al combustible

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Precios de combustible

La Comisión de Economía del Congreso aprobó, por mayoría, el dictamen que tiene por objeto garantizar el acceso a los trabajadores independientes dedicados al transporte de personas y de carga a fin de que tengan acceso a una pensión de jubilación.

La propuesta detalla que los aportes se realizarán a través del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) que se grave sobre el combustible.

“El aporte a través de la devolución de una fracción del Impuesto Selectivo al Consumo que forma parte del precio de venta del combustible gasohol, diésel B5 y B20 con un contenido de azufre menor o igual a 50ppm y gas licuado del petróleo vehicular, adquirido por el beneficiario de distribuidores mayoristas y/o minoristas o, establecimientos de venta al público de combustibles vehiculares con comprobante de pago electrónico”, indica el dictamen.

Asimismo, se detalla que la Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (SUNAT), cumplidos los requisitos establecidos en el artículo 5 por parte del beneficiario, transferirá el monto de la devolución del ISC a la Administradora Privada de Fondo de Pensiones (AFP) o a la Oficina Nacional de Pensiones (ONP) elegida, a favor del beneficiario.

Entre los requisitos para la devolución de una fracción del ISC de combustibles se detallan, por ejemplo, que se debe tener autorización vigente para prestar servicios otorgada por la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) en el caso de Lima Metropolitana.

ambién, no se debe contar con sanciones de transporte y tránsito impuestas por las autoridades competentes mediante actos administrativos firmes o que hayan agotado la vía administrativa, así como poseer Registro Único de Contribuyente (RUC).

Durante la sesión, el congresista fujimorista Mártires Lizana, uno de los autores de esta norma, destacó que su propuesta tenga consenso.

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