GNV
¿Quieres convertir tu auto a GNV? Cinco mitos de la conversión vehicular

Con el creciente interés en alternativas más económicas y ecológicas para el transporte, cada vez más conductores están considerando la conversión de sus vehículos a Gas Natural Vehicular (GNV). Sin embargo, existen muchos mitos y conceptos erróneos que pueden desalentar a los propietarios de automóviles a dar este paso.
En este contexto, Erick García, presidente del evento “Transporte Sostenible 2024”, comenta cinco mitos más comunes sobre la conversión a GNV:
Mito 1: La conversión a GNV es costosa y no se recupera la inversión.
Realidad: Si bien el costo inicial de la conversión puede parecer elevado, los ahorros a largo plazo en combustible son significativos. El GNV es considerablemente más barato que la gasolina y el diésel, lo que permite recuperar la inversión en un periodo corto. Actualmente, existen alternativas de financiamiento como el Programa Ahorro GNV, ejecutado por el MINEM con recursos del FISE, cuyo objetivo es fomentar la masificación del GNV mediante un financiamiento 100% y SIN INTERESES, o hasta S/ 4,000.00.
Mito 2: Los vehículos convertidos a GNV tienen menor rendimiento.
Realidad: Los vehículos convertidos a GNV pueden tener un rendimiento similar o incluso superior al de los vehículos que funcionan con combustibles tradicionales. La tecnología ha avanzado considerablemente, y muchos kits de conversión están diseñados para maximizar la eficiencia del motor.
Mito 3: La instalación de GNV es peligrosa.
Realidad: La conversión a GNV es un proceso seguro cuando se realiza por técnicos certificados y con equipos homologados autorizados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Los sistemas de GNV están equipados con múltiples dispositivos de seguridad que previenen fugas y otros riesgos. Además, el GNV es menos inflamable que la gasolina, lo que lo convierte en una opción más segura.
Mito 4: El GNV daña el motor del vehículo.
Realidad: Cuando se realiza correctamente, la conversión a GNV no daña el motor del vehículo. De hecho, el GNV produce una combustión más limpia, lo que puede resultar en menor desgaste del motor y una vida útil más prolongada.
Mito 5: No hay suficientes estaciones de servicio de GNV.
Realidad: La red de estaciones de servicio de GNV está en constante crecimiento. En muchas ciudades, ya es posible encontrar una buena cobertura de estaciones que ofrecen GNV, y la tendencia es que esta red siga expandiéndose.
“Además de los beneficios económicos y de rendimiento, la conversión a GNV también contribuye a la reducción de emisiones contaminantes, ayudando a disminuir la huella de carbono y mejorando la calidad del aire. El GNV produce menos emisiones de dióxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas en comparación con los combustibles tradicionales”, indica García.
Evento Transporte Sostenible 2024
“Transporte Sostenible 2024” es un evento gratuito que se llevará a cabo del 14 al 17 de agosto en el Centro de Exposiciones Jockey. Este evento anual, promovido por la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) y la Asociación Automotriz del Perú (AAP), donde los ciudadanos podrán acceder a una área de exhibición, donde encontrarán lo último en transporte eléctrico y gas natural. También podrán conocer las marcas, empresas y programas que están impulsando el uso de estos y su financiamiento.

Combustible
Salió EL GAS NOTICIAS edición 110 con los principales temas que marcan la agenda energética del Perú

La nueva edición de EL GAS NOTICIAS reúne las principales noticias, análisis y protagonistas del sector hidrocarburos, con especial atención a los desafíos de competitividad, seguridad energética, gas natural, GLP y desarrollo de nuevas inversiones en el país.
Más de S/30,000 millones en mecanismos de compensación
La nota de portada recoge las declaraciones del exministro de Economía y Finanzas, Luis Miguel Castilla, quien analiza el impacto fiscal de mecanismos como el Fondo de Estabilización, las exoneraciones tributarias para la Amazonía y las devoluciones del ISC. Según lo señalado, estos conceptos han representado para el Estado peruano un desembolso superior a S/30,000 millones. El análisis completo se encuentra en la página 13.
INFOGAS: ¿es necesario revisar su financiamiento?
En la página 3, el consultor senior en desarrollo de negocios de energía Sandro Fernández plantea la necesidad de revisar el actual esquema de financiamiento del INFOGAS. Según su análisis, el modelo genera mayores costos a lo largo de la cadena del GNV, impacta en el Programa Ahorro GNV del FISE y podría afectar la competitividad del GNL como alternativa para el transporte.

Perú será sede del 1.er Congreso Internacional de GLP
En el marco de la campaña #PeruEsClave, EL GAS NOTICIAS destaca la realización del 1.er Congreso Internacional de GLP, que reunirá en el Perú a delegaciones y especialistas de Brasil, México, Colombia y Argentina, además de representantes de la industria nacional. Los detalles se encuentran en la página 18.
46 TCF de recursos prospectivos de gas natural
La edición 110 también aborda el potencial gasífero del país. La exviceministra de Hidrocarburos Iris Cárdenas señala que el Perú cuenta con cerca de 7 TCF de reservas probadas y 46 TCF de recursos prospectivos, concentrados principalmente en la cuenca de Madre de Dios. El desafío, sostiene, es acelerar el desarrollo de estos recursos para fortalecer la seguridad energética nacional. Su exposición completa está en la página 22.
Amazonía concentra oportunidades para nuevas inversiones
Finalmente, en la página 23, EL GAS NOTICIAS recoge la exposición de Patricia Figueroa, directora de la Sociedad Peruana de Hidrocarburos (SPH), quien destacó el potencial de la Amazonía peruana para el desarrollo de hidrocarburos. De acuerdo con la información presentada, existen más de 20 áreas promocionales distribuidas en las cuencas del oriente peruano, que representan oportunidades para impulsar nuevas inversiones en exploración y explotación.
La edición 110 de EL GAS NOTICIAS ofrece así una mirada integral sobre los principales retos y oportunidades que enfrenta el sector energético peruano, desde la sostenibilidad fiscal y la competitividad del mercado hasta el desarrollo de nuevos recursos de gas e hidrocarburos.

GNV
Petroperú presenta propuesta para diversificar la oferta energética de las estaciones de servicio en el sur del país mediante GNV

- Empresa compartió su experiencia y servicios asociados al suministro de Gas Natural Vehicular (GNV) durante encuentro con empresarios del sector hidrocarburos.
Petroperú, a través de su Gerencia de Gas, presentó su propuesta comercial para que estaciones de servicio del sur del país incorporen Gas Natural Vehicular (GNV) a su oferta de combustibles, como una alternativa para diversificar sus negocios, atender nuevos segmentos del mercado y ampliar opciones de abastecimiento para los usuarios.
Al respecto, Petroperú destacó que la incorporación de GNV representa una oportunidad para que los operadores amplíen y diversifiquen su oferta comercial, complementando los combustibles que actualmente expenden y brindando a sus clientes mayores alternativas de abastecimiento. Asimismo, señaló que Petroperú se posiciona como un aliado estratégico para las estaciones de servicio interesadas en participar en este mercado.
Petroperú atiende actualmente a más de 14 mil usuarios residenciales, 32 comercios y 19 industrias en Arequipa, Moquegua y Tacna, a través de seis plantas de regasificación que contribuyen al abastecimiento energético del sur del país. Esta experiencia operativa respalda su apuesta por promover el GNV, un mercado que en el Perú cuenta con más de 350 estaciones, concentradas principalmente en Lima, y que abastecen a más de 344 mil unidades del parque automotor nacional, debido a sus ventajas económicas y ambientales.
Entre sus principales atributos destacan menores costos de operación frente a otros combustibles, altos estándares de seguridad en sus sistemas de almacenamiento y una menor generación de emisiones, características que han favorecido su adopción en distintas regiones del país.
Estas perspectivas fueron compartidas durante la ponencia «Tu grifo, tu crecimiento: apuesta por una estación de GNV», desarrollada en el marco de un evento organizado por la Asociación de Grifos y Estaciones de Servicio del Perú (AGESP) en la ciudad de Arequipa, que reunió a empresarios y profesionales del sector hidrocarburos para analizar oportunidades de negocio y tendencias del mercado energético.
Con esta participación, Petroperú reafirma su rol como aliado estratégico de los operadores del sector hidrocarburos, poniendo su experiencia en gas natural al servicio del desarrollo de una red de GNV más amplia, competitiva y descentralizada en el país.

GNV
Petroperú presentó propuesta comercial para que estaciones de servicio del sur se incorporenGNV

Petroperú, a través de su Gerencia de Gas, presentó su propuesta comercial para que estaciones de servicio del sur del país incorporen Gas Natural Vehicular (GNV) a su oferta de combustibles, como una alternativa para diversificar sus negocios, atender nuevos segmentos del mercado y ampliar opciones de abastecimiento para los usuarios.
Al respecto, Petroperú destacó que la incorporación de GNV representa una oportunidad para que los operadores amplíen y diversifiquen su oferta comercial, complementando los combustibles que actualmente expenden y brindando a sus clientes mayores alternativas de abastecimiento. Asimismo, señaló que Petroperú se posiciona como un aliado estratégico para las estaciones de servicio interesadas en participar en este mercado.
Petroperú atiende actualmente a más de 14 mil usuarios residenciales, 32 comercios y 19 industrias en Arequipa, Moquegua y Tacna, a través de seis plantas de regasificación que contribuyen al abastecimiento energético del sur del país. Esta experiencia operativa respalda su apuesta por promover el GNV, un mercado que en el Perú cuenta con más de 350 estaciones, concentradas principalmente en Lima, y que abastecen a más de 344 mil unidades del parque automotor nacional, debido a sus ventajas económicas y ambientales.
Entre sus principales atributos destacan menores costos de operación frente a otros combustibles, altos estándares de seguridad en sus sistemas de almacenamiento y una menor generación de emisiones, características que han favorecido su adopción en distintas regiones del país.
Estas perspectivas fueron compartidas durante la ponencia «Tu grifo, tu crecimiento: apuesta por una estación de GNV», desarrollada en el marco de un evento organizado por la Asociación de Grifos y Estaciones de Servicio del Perú (AGESP) en la ciudad de Arequipa, que reunió a empresarios y profesionales del sector hidrocarburos para analizar oportunidades de negocio y tendencias del mercado energético.
Con esta participación, Petroperú reafirma su rol como aliado estratégico de los operadores del sector hidrocarburos, poniendo su experiencia en gas natural al servicio del desarrollo de una red de GNV más amplia, competitiva y descentralizada en el país.

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