Connect with us

GNV

¿Por qué las unidades vehiculares a gas natural ahora usan el GLP?

Published

on

Según estadísticas oficiales, entre 50 mil a 60 mil unidades vehiculares de gas natural han cambiado este combustible, recurso propio del Perú, por el uso de GLP. Actualmente los expertos aseveran que los vehículos a GNV suman un total entre 240 mil a 250 mil unidades; sin embargo cabe precisar que de estas cifras 50 mil a 60 mil vehículos a la fecha se han trasladado a GLP.

¿Pero qué motivó a los transportistas de GNV a cambiarse al GLP? Según el economista Walter Espinoza, “hay un grueso que no les interesa continuar porque han sido castigadas”, pues han tenido excesos en la fase de interés en las cuales han sido financiadas y consideran que el gas natural vehicular tiene sobre costos que no tienen otros sectores como los combustibles líquidos o el GLP, a esto se suma la falta de apoyo y promoción del Estado, explicó.

Entre otros puntos a considerar están, por ejemplo, los ticos que inicialmente se cambiaron a gas natural, al migrar a provincia dejaron de consumir este combustible, y las unidades que han sido robadas.

Inicios

Cuando se inició el negocio de gas natural, los empresarios de grifos y estaciones de servicio trabajaron bajo el lema que donde establecían su estación, la venta sería segura.

“Los pioneros en gas natural tuvieron un periodo de recuperación muy corto, hicieron un gran negocio y casualmente fue compensado por el mercado porque apostaron por el gas natural”, dijo el economista Espinoza.

Estado actual

En estos momentos el gas natural está en un mercado ya maduro y sigue en las mismas condiciones, sin apoyo y promoción puntual del Estado.

Problema de gobernabilidad

Con respecto a la economía peruana, dijo que los principales proyectos entre el 2016 y el 2017 han sido postergados y, que no cabe duda, que los efectos se verán en el 2019, se está perdiendo la confianza empresarial y la expectativa es un poco negativa.

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

Continue Reading
Advertisement youtube el gas noticias

GNV

Cisterna que transportaba gas natural se vuelca en la Panamericana Sur

Published

on

Un camión cisterna que transportaba gas natural sufrió una volcadura en la carretera Panamericana Sur, a la altura del sector de Vítor, generando la restricción del tránsito durante varias horas.

El vehículo, de placa F7C-878, quedó recostado sobre uno de sus lados tras el accidente. Debido a la carga inflamable que trasladaba, las autoridades dispusieron la restricción total del paso por la zona como medida de prevención.

El conductor resultó afectado y tuvo que ser trasladado de emergencia en un vehículo particular hacia el centro de salud más cercano, ante la demora en la llegada de una ambulancia de los bomberos.

La presencia de gas natural en la cisterna generó preocupación entre quienes transitaban por el lugar, por lo que se adoptaron medidas de seguridad mientras se atendía la emergencia y se realizaban las labores para retirar el vehículo de la vía.

Continue Reading

GNV

30 nuevos buses GNV reforzarán la ruta entre San Juan de Lurigancho y Chorrillos

Published

on

Las unidades de 12 metros pertenecen a ETUL 4 S. A. y forman parte del proceso de renovación de la flota de transporte público promovido por la ATU.

La modernización del transporte público en Lima y Callao continúa con la incorporación de 30 nuevos buses de 12 metros propulsados a GNV, que serán destinados a la ruta 1054 de la empresa ETUL 4 S. A., conectando San Juan de Lurigancho con Chorrillos.

La presentación de las unidades contó con la participación del presidente ejecutivo de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), David Hernández; el ministro del Interior, César Astudillo; el gerente general de ETUL 4 S. A., Wilfredo Cruz; además de representantes del sector transporte y conductores.

Durante la actividad, se resaltó la importancia de generar condiciones que permitan a las empresas formales acceder a financiamiento y continuar invirtiendo en vehículos más modernos.

Hernández señaló que los títulos habilitantes otorgados desde 2025 brindan mayor estabilidad jurídica a los operadores, facilitando la planificación de inversiones y el acceso a créditos para renovar sus flotas.

Más de 700 buses nuevos en circulación

Con estas 30 unidades, ya son más de 700 los vehículos nuevos incorporados al transporte público de Lima y Callao como parte de las acciones impulsadas por la ATU para modernizar la flota.

Los nuevos buses buscan reemplazar progresivamente unidades antiguas y de menor capacidad por vehículos modernos, contribuyendo al desarrollo de la denominada macromovilidad.

Asimismo, cuentan con validadores electrónicos para el pago de pasajes, reforzando el componente tecnológico del sistema de transporte público.

La incorporación de estos vehículos permitirá fortalecer el servicio de la ruta 1054, que articula San Juan de Lurigancho y Chorrillos, dos de los principales puntos de generación y atracción de viajes de Lima.

Títulos habilitantes favorecen nuevas inversiones

La adquisición de esta primera flota también refleja el impacto de los títulos habilitantes otorgados por la ATU. Al disponer de un mayor horizonte de operación, las empresas pueden respaldar sus proyectos de inversión ante las entidades financieras y acceder a alternativas de financiamiento para renovar sus vehículos.

La ATU, organismo adscrito al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), continuará impulsando la renovación de las flotas y la inversión de los operadores formales, con el objetivo de avanzar hacia un sistema de transporte público más moderno, seguro y eficiente en Lima y Callao.

Continue Reading

GNV

Bono de S/ 2,000, sin intereses para que conductores conviertan sus vehículos a GNV

Published

on

Durante el 2026, más de 14 mil vehículos accedieron al Programa Ahorro GNV, impulsado por el Fondo de Inclusión Social Energético (FISE) del Ministerio de Energía y Minas, para financiar su conversión a gas natural vehicular (GNV). Esta iniciativa busca facilitar la transición a un combustible más económico y sostenible.

El programa contempla el Bono de descuento no reembolsable de S/ 2,000 aplicado directamente al costo de conversión para unidades que migren de GLP a GNV. Para acceder a este beneficio, el propietario debe dejar el kit de GLP desmontado en el taller autorizado. Asimismo, se ofrece el Bono Provincia, que otorga un descuento del mismo monto sobre el saldo financiado a personas naturales sin negocio que conviertan sus vehículos a gasolina en talleres y estaciones fuera de Lima y Callao.

Dado que ambos beneficios no son acumulables, los usuarios acceden a una única opción de descuento de S/ 2,000, según corresponda, pudiendo financiar el saldo restante en cuotas sin intereses. A la fecha, Ahorro GNV opera en 10 departamentos a través de 204 talleres, sumando más de 177 mil conversiones acumuladas desde su creación. En lo que va del año, Lima lidera la cobertura con 11 mil conversiones, seguida de Cusco (777), Callao (742) e Ica (739).

Beneficio adicional para taxistas

En el marco del Decreto de Urgencia N.° 002-2026, los taxistas que utilicen GNV pueden acceder a un apoyo extraordinario de hasta S/ 120 para la compra de combustible. El beneficio está dirigido a conductores con autorización vigente al 9 de marzo de 2026, emitida por la ATU (Lima y Callao) o por las municipalidades provinciales correspondientes (Ica y Lima Provincias).

Continue Reading

Tendencias

Copyright © El Gas Noticias | Todos los derechos reservados