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Hidrocarburos

Nuevo D.S. establece medidas relacionadas al contenido de azufre hidrocarburos para su comercialización

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Nuevo decreto

Decreto Supremo N° 025-2017-EM publicado por el Ministerio de Energía y Minas, con el refrendo del Ministerio del Ambiente, Ministerio de Transporte y Comunicaciones y el Ministerio de Economía y Finanzas establece medidas relacionadas al contenido de azufre en el diesel, gasolina y gasohol para su comercialización y uso.

Esta norma es resultado del análisis efectuado por el Grupo de Trabajo Multisectorial encargado de proponer medidas para mejorar la calidad del aire a nivel nacional vinculadas a las emisiones, del cual forma parte el Ministerio del Ambiente.

A partir de la evaluación de los criterios de priorización, el Grupo de Trabajo consideró necesario la incorporación del departamento de La Libertad a la actual lista de diecisiete departamentos y una provincia constitucional en la que está prohibido comercializar y usar Diesel B5 con contenido de azufre mayor a 50 ppm. Con la inclusión de este último departamento se logrará que más de 26 millones 800 mil habitantes se beneficien de los efectos positivos de un diésel más limpio.

Entre los principales criterios de priorización para incluir el departamento de La Libertad en la relación figuran: los niveles de contaminación de aire, volumen de consumo de Diesel y el nivel de desarrollo de la infraestructura refinera del país.

Asimismo, en razón de la cantidad de fuentes móviles emisoras que representan los vehículos que funcionan con gasolinas y gasoholes, se consideró necesario establecer la reducción del contenido de azufre por debajo de los 50 ppm en las gasolinas y gasoholes de alto octanaje a partir del 1 de enero del 2018, de manera que pueda continuarse con la implementación de las tecnologías Euro IV y equivalentes.

Esto quiere decir que cada vehículo gasolinero (95, 97 y 98) que circule a partir del 1 de enero del 2018 emitirá hasta 90% menos de óxidos de azufre, siendo esto lo más relevante además de los efectos en la reducción de emisiones de otros gases como los NOX, CO y COV.

Dato

  • Al menos 26 millones 800 mil serán los beneficiarios en los departamentos donde se contará con un diésel más limpio.
  • En el caso de las gasolinas, se tendrá un impacto positivo de alcance nacional. Cada vehículo que use gasolinas con bajo contenido de azufre emitirá hasta 90% menos de óxidos de azufre.
  • Con la reducción del azufre en las gasolinas y gasoholes, se ha estimado que podrá lograrse una reducción en las emisiones de aproximadamente:

–          78,260 toneladas de Monóxido de Carbono al año.

–          1,061 toneladas de Contaminantes Orgánicos Volátiles al año.

–          10,692 toneladas de Óxidos de Nitrógeno al año.

–          4,882 toneladas de   Óxidos de Azufre al año.

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

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Hidrocarburos

MINEM: Más de 400 representantes de comunidades nativas fueron capacitados en materia de proyectos de hidrocarburos

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 Talleres fortalecen sus capacidades de liderazgo y refuerza su rol como monitores ambientales, en un trabajo articulado entre Estado, empresa privada y población.

El Ministerio de Energía y Minas (MINEM), a través del Comité de Administración de los Recursos para Capacitación (CAREC), viene desarrollando actividades orientadas a fomentar nuevas capacidades en las comunidades indígenas amazónicas, andinas y de la costa, que habiten en áreas de influencia de las actividades de hidrocarburos.

Más de 400 representantes de las comunidades de Miaria, Megantoni y Echarati (Cusco); y Saramiriza, Manseriche, Pastaza, Trompeteros, Caballococha (Loreto), entre otros, fueron capacitados en materia de protección de derechos territoriales y consulta previa, Monitoreo Ambiental, Fortalecimiento de Gobernanza Territorial y Capacidades de Liderazgo.

A estas acciones se suman talleres y conversatorios, entre las comunidades, la empresa privada y el Estado, estableciendo un espacio de comunicación, que permite reducir el cierre de brecha informativo y contribuir al desarrollo sostenible de la actividad de hidrocarburos, fortaleciendo los conocimientos de los líderes y autoridades de las zonas de influencia.

En línea con la política energética del país de impulsar la masificación de gas natural, el MINEM viene empleando distintas estrategias, como desarrollar las reservas de gas natural, hacer sostenibles las concesiones de gas natural, impulsar la tarifa única y promover demandas anclas, como la industria petroquímica.

Por este motivo, a través del CAREC, cerca de 400 personas han participado del “Programa de Capacitación en Instalador de Gas Natural para Residencias y Comercios para acceder a la Certificación – IG1”, con el propósito de poder contar con personal técnico con la debida formación especializada para afrontar la masificación de gas natural.

Esta capacitación ha sido dictada en las ciudades de Cusco, Quillabamba, Huancayo, Puno, Ayacucho, Pucallpa, Paita y Talara, teniendo como objetivo atender la futura demanda de profesionales en el sector de hidrocarburos, haciendo sostenibles aquellos proyectos que generarán empleo para la población donde se ejecuten.

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Hidrocarburos

Petroperú informa que están operando al 100% para atender el mercado nacional

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Petroperú rechaza categóricamente la presentación tendenciosa de la información propalada en el programa dominical “Cuarto Poder” sobre la Nueva Refinería Talara, la que describe eventos propios de operaciones de arranque de unidades de refino de alta complejidad como la Unidad Flexicoking (FCK).

Los entrevistados en el reportaje interpretan en forma errónea la información de operaciones, lo cual es una muestra clara del desconocimiento que dichas personas tienen en la materia.

Petroperú informa que la Nueva Refinería Talara (NRT) se encuentra en etapa de optimización operativa integrada, con todas sus unidades produciendo combustibles en especificación, tales como gasolinas, diésel, GLP y Turbo A-1, para atender la demanda del mercado nacional. Actualmente, la refinería procesa 90,000 barriles diarios de petróleo crudo, consolidándose como un pilar estratégico para la seguridad energética del país.

EL 29 de diciembre de 2023 todas las unidades de procesos de la NRT venían operando de manera estable, por lo que se declaró el inicio de la operación plena del complejo refinero. Habiéndose culminado todas las maniobras de arranque de las unidades de procesos, siendo la última la Unidad Flexicoking (FCK), la misma que requiere de todas las demás unidades en operación para su funcionamiento.

Ante ello, es importante mencionar que es esperable que durante el proceso del primer arranque de una unidad altamente compleja como FCK, se presenten eventos que impliquen realizar ajustes operativos, con la finalidad de estabilizar y poner en sintonía cada unidad del complejo industrial, así; cada uno de los eventos descritos a manera de bitácora en el informe propalado, fueron solucionados por el equipo técnico de la contratista EPC[1] (Técnicas Reunidas), siempre con el acompañamiento del personal de la supervisión PMC[2] (CPT) y los especialistas de ExxonMobil (dueños de la patente de Tecnología FCK).

Petroperú siempre ha actuado con transparencia, tal es así, que compartió la información de operación de FCK con las autoridades competentes que así lo solicitaron, donde se mostró que en diciembre 2023 la NRT operó a una carga promedio de 74.9 mil barriles por día (MBDC) con picos superiores a los 90 MBPD y para enero 2024 operó con picos de 94.1 MBPD (solo posibles con FCK en operación).

De igual forma, el desconocimiento del proceso operativo quedó en evidencia cuando en el citado reportaje se menciona la “La rotura del Sello de Rebose” como una supuesta prueba de los problemas de FCK, cuando en realidad es un actividad necesaria e indispensable para cambiar del modo de operación Fluidcoking (solo circulación de coque) al modo de operación Flexicoking (circulación de coque más gasificación del coque), generando de esta manera el combustible denominado flexigas (utilizado para el autoconsumo de la nueva refinería).

Petroperú aclara que, contrario a lo que pretende deslizar el citado reportaje, la salida de servicio de FCK no se debió a los eventos operativos descritos durante los primeros intentos de arranque de esta, entre agosto y noviembre de 2023, sino por eventos operativos ajenos a la propia unidad, tal como la falla en el sistema interconectado que originó un BlackOut[3] de toda la refinería el 1 de marzo de 2024.

Producto de lo anterior, y en aras de revisar la integridad de los equipos de FCK, Petroperú tomó la decisión de realizar una inspección a la citada unidad y lo informó oficialmente, la misma que se ejecutó hasta julio 2024, logrando el rearranque de FCK en agosto de 2024.

Cabe resaltar que, en el marco de su compromiso con la transparencia, el nuevo directorio de Petroperú ha anunciado la contratación de una auditoría forense internacional para evaluar los aspectos técnicos y administrativos del megaproyecto. Una comisión especializada ya trabaja en las bases del concurso internacional, de las cuales se informará proximamente.

Petroperú reafirma su compromiso con la transparencia y su política de puertas abiertas con los medios de comunicación e instituciones del estado, y su compromiso de seguir contribuyendo al desarrollo económico y social del país.

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Hidrocarburos

Pedro Gamio: Refinería Talara no está operando al 100% como se había prometido

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Pedro Gamio, exdirector de Petroperú, contradijo a la presidenta Dina Boluarte al aclarar que la refinería Talara no está operando al 100% tal como lo había afirmado en el mensaje de inauguración de la estatal.

Argumento

Gamio detalló que, durante este periodo de pruebas, se detectaron fallas, particularmente en la unidad encargada de tratar el crudo pesado, lo que provocó la paralización de la operación.

El exviceministro también señala la necesidad de una auditoría técnica rigurosa y una evaluación objetiva de las fallas, para asegurar la transparencia y el uso adecuado de los recursos invertidos.

Consecuencias de la refinería al no operar al 100%

Que la refinería no esté operando al 100% trae como pérdida diaria un millón de dólares debido a la venta de productos de bajo valor.

Proyección

Aunque se espera que para el 2025 la refinería alcance su plena capacidad, esto depende de una serie de ajustes técnicos y la continuación de un proceso de asentamiento. 

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